Audiは、ドイツのA9号線で自動運転体験を提供しています

自動車業界の近未来を垣間見ることは、Audiの顧客にとって、より手軽になりました。四つの輪のブランドが、A9号線でドライビング体験を提供し、その際に使用するのは、アウトバーンA9上で走行するデモカー「A7 Piloted Driving」です。

今後6週間にわたり、ミュンヘン空港を出発点かつ到着点として、Audiはモビリティの未来を先取りできるパイロット運転体験を提供します。希望するブランドの顧客は、A7 Piloted Drivingのハンドルを握り、45キロメートルの走行を行うことができます。その際、隣にはブランドのモニター担当者が座り、自動運転を実現するA7搭載システムの仕組みを説明します。

通常の交通状況では、この運転体験はおよそ1時間です。その間、利用者は車が自動運転により最高時速130kmで走行する状態を体験できます。車は加速、減速、車線変更を自ら滑らかかつ制御された形で行い、A7 Piloted Drivingは他の道路利用者と協調して、移動の円滑さと交通の流れを支えます。

この体験は、一般の交通に完全に開放され、実際の走行条件にあるアウトバーンの区間で行われます。そのため、AudiがA7 Piloted Drivingに搭載した自動運転技術が、常に正しく機能しているかを確認することができます。

「Jack」に同乗する機会は、8月末までミュンヘン空港で、45キロメートルの区間にて提供されます。体験後、Audiの技術者は、「Jack」（同社がA7 Piloted Drivingにつけた愛称）に時折ハンドルを握った人々に、体験についての意見を求めます。それを今後の自動運転機能の開発に反映させるためです。

Audiドイツのウェブサイトでは、この体験への参加を申し込むことができます。「Miles and More」の会員で、ミュンヘン空港を利用する常連の航空旅客は、8月末まで、貯めたマイルをJackに乗る旅と交換することもできます。

A7 Piloted Drivingの最大の特長は、ドライバー支援を集中制御する新しい電子プラットフォーム「zFAS」（Audi）です。車に搭載されたすべてのセンサーが捉えた信号を利用して、車の周囲の詳細な画像を継続的に生成します。Audi A7 Piloted Drivingをベースに開発されたzFASは、ノートパソコンほどの大きさで、初めて量産車に搭載されたのは、先週バルセロナで開催されたAudiサミットで発表された新型Audi A8です。同社はこのイベントで、自動運転分野における最新の進歩を紹介しました。

新型Audi A8には、革新的で先進的な渋滞時アシストも備わっています。これにより、時速60キロメートルまでの低速で交通が流れる高速道路区間では、ドライバーは運転を車に任せることができ、A8は自動運転のレベル3に本格的に到達しました。