BMW和JaguarLand Rover可能会扩大其合作范围，共享内燃机。

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 22 July 2019 3 min.

BMW和JaguarLand Rover已同意扩大合作关系，纳入多种内燃机，包括有电气化与无电气化的机型。

合并、联盟、协议、合作……无论采取何种形式，越来越多的汽车制造商选择“联手”，以开发成本效益更高的新技术，这已是不争的事实。而最新的一对似乎是宝马与JaguarLand Rover。两家制造商已同意扩大其近期在电动汽车开发方面的合作，纳入多种内燃机，包括汽油、柴油及混合动力变体。据称，这些动力总成包括四缸和六缸发动机，并有电气化与非电气化两种版本。

这一举措可能对汽车制造商有利，并将使JaguarLand Rover在转向电动化未来的过程中，降低与内燃机研发相关的成本。另一方面，BMW也将从其发动机销售以及由此带来的产量增长中获益。

目前尚无官方消息，但有关可能达成合作的传言，恰逢JaguarLand Rover在销量大幅下滑后面临降低成本压力之际。其今年迄今的销量同比下降了11.6%，该公司在2018年第四季度的税前亏损为380万欧元。

目前尚不清楚这一传闻中的合作何时宣布，但双方在电动汽车开发方面的合作早在6月便已公布，并要求两家公司共同研发下一代电力传动系统。根据协议条款，BMW的5系动力单元（将电动机、变速器和电子装置集成于单一壳体内）将成为未来与JaguarLand Rover共同开发的电动动力总成的基础。

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发动机，成为BMW和JaguarLand Rover的新目标

当时，两家公司表示，该协议将使其能够“利用共同开发未来电气系统所带来的成本效益”，并降低生产规划成本，提升规模经济效应。

据称，此举旨在使JaguarLand Rover减少其在汽油、柴油及混合动力传动系统生产线上的持续投资，转而将研发投入集中于与这家巴伐利亚品牌合作的电力传动系统生产线。对于BMW而言，该协议通过增加其自有品牌之外的产量，保障了现有的研发、采购及生产业务，涵盖MINI以及Rolls-Royce。