Dacia Sandero Hybrid 140,补齐欧洲销量最高车型产品线的最后一块拼图
全新 Dacia Sandero 增添了一款混合动力版本,搭载 140 CV 动力系统,由内燃机与电动机协同工作,并可获得 DGT 的 ECO 环保标签

Dacia Sandero 再度蝉联欧洲销量最高的汽车。 这款至今仍无可撼动的车型,正在不断丰富其产品线,提供更多样的动力选择。最新加入的是140 混动系统,即将上市,相比标准汽油版本,它提供了更加环保的驾驶体验。
随着此版本的推出,Sandero 将与品牌旗下同样采用这些动力系统的其他车型看齐,从而获得DGT 的 ECO 环保标签。此外,Sandero 的混动版本在效率方面毫不逊色,集 Sandero 所有优点于一身,同时保留了最核心的特质:高效、可持续且经济实惠。

我们已经熟悉的混动动力
Dacia Sandero 将搭载的混合动力系统,我们并不陌生,因为它已应用于该品牌的其他车型。这就是Hybrid 140 系统,它为该版本命名,我们此前已在 Dacia Jogger 上见过。该系统由一台 1.6 升内燃机组成,输出90 CV 的功率,并搭配一台电动机,为整体增加 50 CV的动力。
该动力系统还配备了电动启动机,总输出功率达到140 CV。目前尚未公布此版本的上市日期,但预计将在计划于 2025 年年中进行的车型更新中宣布。
随着欧洲新规的实施,各品牌都必须逐步走向电动化。Dacia 正在积极行动,市场上已有 Dacia Spring。这款小巧的纯电动城市车是该品牌的电动化标杆车型,但车型中混动版本的陆续出现,也正为全面电动化铺路,逐步增多。
凭借这一版本,这家罗马尼亚品牌希望在欧洲销量榜上保持领先地位,不过随着来自中国的汽车陆续进入市场,这一目标正变得愈发艰难。
此车型的技术规格
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