Dacia Sandero Hybrid 140, der fehlende Motor, um die Palette des meistverkauften Autos Europas abzurunden

Victor Alós Yus    @sepelaci    15 January 2025     2 min.
Dacia Sandero Hybrid 140, der fehlende Motor, um die Palette des meistverkauften Autos Europas abzurunden

Der Dacia Sandero erhält einen Hybridmotor mit 140 CV, bestehend aus einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor, der die Plakette ECO der DGT erhalten kann

Dacia Sandero 2024 2

Der Dacia Sandero ist einmal mehr das meistverkaufte Auto in Europa. Ein unschlagbares Modell, zumindest vorerst, das seine Palette erweitert, um vielfältigere Motorisierungen anzubieten. Die jüngste Ergänzung ist der Hybridmotor 140, der bald erhältlich sein wird und einen nachhaltigeren Antrieb bietet als der Standard-Benziner.

Mit dieser Version schließt sich der Sandero anderen Modellen der Marke an, die diese Motoren verwenden, wodurch er die Plakette ECO der DGT erhält. Außerdem verliert die Hybridversion des Sandero nicht im Geringsten an Effizienz und vereint alle Vorzüge des Sandero, ohne das Wichtigste einzubüßen: ein effizientes, nachhaltiges und wirtschaftliches Auto zu sein.

Dacia Sandero Stepway 2024 6

Ein Hybridmotor, den wir bereits kennen

Der Hybridmotor, der im Dacia Sandero zum Einsatz kommt, ist ein Aggregat, das wir bereits kennen, da es in anderen Modellen der Marke verbaut ist. Es handelt sich um das System Hybrid 140, das der Version ihren Namen gibt und das wir bereits im Dacia Jogger gesehen haben. Es besteht aus einem 1,6-Liter-Verbrennungsmotor, der 90 CV Leistung liefert, und einem Elektromotor, der dem Antrieb weitere 50 CV hinzufügt.

Unterstützt wird dieser Motor durch einen elektrischen Anlassermotor, insgesamt ergibt sich eine Leistung von 140 CV. Ein Markteinführungstermin für diese Variante steht noch nicht fest, es wird jedoch erwartet, dass sie im Rahmen des für Mitte 2025 geplanten Updates angekündigt wird.

Angesichts der neuen europäischen Vorschriften ist es für die Marken wichtig, sich schrittweise der Elektrifizierung anzunähern. Dacia macht seine Hausaufgaben mit dem Dacia Spring, der bereits auf dem Markt ist. Dieser kleine Elektro-Kleinwagen ist das Referenzmodell der Marke im Elektrobereich, doch nach und nach kommen Modelle mit Hybridversionen hinzu, die den Weg zur vollständigen Elektrifizierung weisen.

Mit dieser Version hofft die rumänische Marke, den ersten Platz bei den Verkaufszahlen in Europa zu behaupten, was angesichts der Ankunft von Fahrzeugen aus China zunehmend schwieriger wird.

Technische Daten dieses Autos


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