Dacia Sandero Hybrid 140、ベストセラーの欧州車ラインアップを完成させる待望のエンジン
新しいDacia Sandero にはハイブリッドモデルが加わります。内燃エンジンと電動モーターを組み合わせ、最高出力は140CVです。DGTのECOラベルを取得できる見込みです。

Dacia Sandero は今年もまた、欧州で最も売れたクルマとなりました。現時点では負けなしのこのモデルは、より多彩なパワートレインを提供するためにラインアップを強化しています。その最新の追加となるのが、ハイブリッド140エンジンです。標準的なガソリンエンジンより持続可能なこのパワートレインは、まもなく利用可能になります。
今回のバージョンにより、Sandero はこれらのエンジンを搭載する同ブランドの他のモデルに加わります。これにより、DGTのECOラベルの取得が可能になります。さらに、ハイブリッド版のSandero は効率性をまったく損なわず、Sandero の魅力をすべて備えています。最も重要な点も失っていません。すなわち、効率的で持続可能、かつ経済的なクルマであることです。

すでに知られているハイブリッドエンジン
Dacia Sandero に搭載されるハイブリッドエンジンは、同ブランドの他のモデルにも搭載されているため、すでにおなじみのユニットです。ハイブリッド140システムがこのバージョンの名称の由来であり、Dacia Jogger ですでに登場しています。1.6リッターの内燃エンジンは最高出力90CVを発生し、これに電動モーターが50CVを追加して全体を構成します。
このエンジンは電動スターターモーターによって補助され、合計で最高出力140CVとなります。この派生モデルの発売日はまだ決まっていませんが、2025年半ばに予定されているアップデートに組み込まれると見込まれています。
新しい欧州の規制を受けて、各ブランドにとって電動化に徐々に近づいていくことは重要です。Dacia はDacia Spring の市場投入によって、その課題に取り組んでいます。この小型電気ユーティリティカーはブランドの電動モデルの代表格ですが、完全電動化への道筋を示すため、ハイブリッド版を搭載したモデルも少しずつ登場しています。
今回のバージョンにより、このルーマニアのブランドは欧州での販売首位を維持することを目指しています。ただし、中国から来る車両の増加によって、その座を守るのは難しくなりつつあります。
この車の諸元表
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