Ferrari 488 Pista by Novitec：Ferrari的最佳改装方案

Antonio Roncero @roncero_antonio 18 August 2019 2 min.

Ferrari 488 Pista by Novitec：Ferrari的最佳改装方案

在标配的Ferrari 488 Pista基础上进行提升，是极少数人才能做到的事，而Novitec的专家们做到了。这就是他们的“秘方”。

很少有Ferrari 488 Pista车主会考虑提升这款来自马拉内洛的超级跑车的标配性能。这并非因为无法做到，Novitec通过这套改装方案证明了这一点，此前他们也刚刚展示了Novitec同样敢于改装Tesla Model 3§h13;这样的电动汽车。

Ferrari的车主和他们的爱车一样特别。而且通常，任何“法拉利迷”都不希望有人改动其爱车的任何一个零件，除非是品牌本身提供的个性化选装。此外，Ferrari是具有收藏价值的车型，原厂状态的车辆估值很高。

https://www.youtube.com/watch?v=XeavzRP9a2M

不仅是外观：V8双涡轮增压发动机增加82匹马力

Novitec为Ferrari 488 Pista推出的这套改装方案非常诱人，尽管其3.9升V8双涡轮增压发动机已是该品牌量产车中功率最强的发动机。

通过一套高性能排气系统（该系统提供多种升级级别），并搭配一套电子控制单元重编程套件（且为“即插即用”），Novitec将V8发动机的功率提升了82马力，在7950转/分时达到802马力，最大扭矩也额外增加了128牛·米的“推力”。

这一提升使Novitec改装的488 Pista能够在2.7秒内从0加速到100公里/小时，并达到345公里/小时的最高时速。与标配的488 Pista相比，仅快了0.15秒，最高时速高出5公里/小时。当然，总有人想炫耀自己的488 Pista比你的更快……

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=u91Pgk1aYvM

除了发动机改动外，Novitec的改装方案还包括一套空气动力学套件，其部件均经过风洞开发，使车辆外观更加凌厉。可选轮毂种类丰富，其中最引人注目的是带中央螺母设计的Novitec N10轮毂。前轴为21英寸，后轴为22英寸，分别搭配Pirelli P Zero 255/30和335/25轮胎。