Ferrari 488 Pista by Novitec: 最高のチューニング Ferrari

標準仕様のFerrari 488 Pistaを上回る性能を引き出すことは、ごく一部の人にしかできませんが、Novitecの専門家がそれを実現しました。これが彼らの「レシピ」です。

Ferrari 488 Pistaのオーナーの中で、マラネロのスーパースポーツの標準仕様を向上させようと考える人はほとんどいません。それは不可能だからではなく、Novitecがこのチューニングで示しているように、NovitecはTesla Model 3のような電気自動車を「チューニング」することにも果敢に挑戦しているからです。

Ferrariは、オーナーと同じくらい個性的なクルマです。通常、「フェラリスタ」は、ブランドが提供するパーソナライズ・オプションを超えて、愛車の部品を一つでも変更されることを望みません。さらに、Ferrariは市場価値が高く、オリジナルの状態が非常に重視されるクルマです。

https://www.youtube.com/watch?v=XeavzRP9a2M

見た目だけではない：ツインターボV8で82 CVのパワーアップ

さて、NovitecはFerrari 488 Pistaに対して、抗いがたい魅力を持つチューニングプランを提案しています。このV8ツインターボは3.9リッターで、同ブランドの量産エンジンの中で最もパワフルであるにもかかわらずです。

高性能エキゾーストシステムと、複数の段階があり、電子制御ユニットの再プログラミングキット（しかも「プラグ＆プレイ」対応）を組み合わせることで、Novitecは V8の出力を82 CV向上させ、7,950 rpmで802 CVに到達させます。さらに最大トルクも128 Nmの追加で「後押し」されています。

このアップグレードにより、Novitecの488 Pistaは0から100 km/hまでの加速を2.7秒で達成し、最高速度345 km/hに到達します。標準の488 Pistaと比べて、加速は0.15秒短縮され、最高速度は5 km/h向上しています。とはいえ、あなたの488 Pistaよりも速い488 Pistaを自慢したい人は常にいるでしょう…

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=u91Pgk1aYvM

エンジンの変更に加えて、Novitecのチューニングには、風洞で開発された空力パーツによるエアロダイナミクス・パッケージが含まれており、さらに攻撃的な外観を与えています。選べるホイールのラインナップも非常に充実しており、特にセンターロックナットを備えた「Novitec N10」が際立っています。フロントは21インチ、リアは22インチで、タイヤはそれぞれPirelli P Zero 255/30と335/25です。

そして、ここで終わりではありません。Novitecのサスペンションキットには、車体を35 mm下げる油圧システムが含まれており、フロント軸用のシステムでは40 mm持ち上げることができるため、ランプや縁石での底面接触を防ぎます。

Ferrari 488 Pista by Novitec のフォトギャラリー