Hyundai iMax N：终极漂移面包车

这家韩国制造商的澳大利亚分部打造了Hyundai iMax N，一款后轮驱动、适合全家一起漂移的面包车。

Hyundai 于2018年以其高性能家族的首款车型让汽车界为之一惊，即我们几个月前试驾过的Hyundai i30N。这款紧凑型运动车已能与同级别最优秀的GTI一较高下，也证明了这家韩国制造商有能力打造顶级水准的汽车。

不过，我们最新见到的N系列产品与Hyundai i30N几乎毫无关联。它并非缺乏运动性，而是概念完全不同，因为这是一款专为人口众多、爱热闹的大家庭打造的车。它的名字是Hyundai iMax N“Drift Bus”。你可能没听过，但如果告诉你在西班牙市场它以Hyundai H1的名字销售，你或许就有印象了。

407匹马力，让它变成披着羊皮的狼

打造一辆高性能面包车听起来像是天方夜谭，但这已经不是第一次实现，而这类疯狂改装的圣杯，就是那辆凶猛的Renault Espace F1。

这台奇特的改装车来自Hyundai 澳大利亚，其目标是打造一辆高性能面包车。为此，他们把原本170匹马力的2.5升涡轮柴油发动机，换成了一台强大的3.5升双涡轮V6发动机，可输出多达407匹马力和555 Nm扭矩。此外，Hyundai iMax N最奇特、同时也最引人入胜的特点是，所有动力都通过八速自动变速箱传递到后轮。整车仍保持原有的八座布局，真是可爱的疯狂。

Hyundai 澳大利亚为它安装了电子调节减震器和升级刹车系统。整车配备了19英寸轮圈，我们对它并不陌生，因为这正是i30 N所用的同款。

Hyundai iMax N生来就是为了漂移

超过400匹马力的动力总成加上后轮驱动，充分暴露了制造商的意图，这辆面包车正要名副其实地践行其绰号：“Drift Bus”。顾名思义，它被设计成侧向行驶的时间要远多于直线行驶。

为了实现这一点，“Drift Bus”版Hyundai iMax N配备了机械式限滑差速器，以便让这辆怪兽般面包车的尾部轻松甩出。要驾驭2.2吨重的庞然大物进行漂移并不容易，不过考虑到它0到100 km/h加速用时不到5秒，我们毫不怀疑它的动力绰绰有余。

此外，这家韩国制造商宣称，只要八个座位都坐满，它就能实现完美的重量分配。因此，如果你想和全家一起漂移，它似乎就是终极利器。

与其运动气质相符的内饰

内饰同样带有运动元素，前排座椅与Hyundai i30 N相同，第二和第三排座椅也采用了与之相配的面料。此外，得益于车身尺寸，它拥有842升的后备厢，因此无需拖车也能装下这头怪兽要在赛道日上吞噬的全部轮胎套装。

坏消息是，正如预料的那样，Hyundai iMax N不会量产，它只是展示该制造商若有意为之所能达到的能力。因此，我们只能分享这段视频，让你们看看它的漂移能力，并想象自己在你最喜欢的赛道直道上羞辱不少跑车的场景。