Hyundai iMax N: der endgültige Driftvan

Die australische Abteilung des koreanischen Herstellers hat den Hyundai iMax N geschaffen, einen Van mit Hinterradantrieb, der perfekt zum Driften mit der ganzen Familie geeignet ist.

Hyundai überraschte die Automobilwelt 2018 mit dem ersten Mitglied seiner Hochleistungsfamilie, dem Hyundai i30N, den wir vor einigen Monaten getestet haben. Dieser sportliche Kompaktwagen konnte mit den besten GTI seines Segments konkurrieren und hat gezeigt, dass der koreanische Hersteller Autos auf höchstem Niveau bauen kann.

Das neueste Produkt der N-Familie, das wir kennengelernt haben, hat jedoch wenig mit dem Hyundai i30N zu tun. Nicht wegen der Sportlichkeit, die ist vorhanden, sondern weil das Konzept in einer anderen Welt angesiedelt ist: Es handelt sich um ein Fahrzeug, das perfekt für kinderreiche Familien mit Partylaune ist. Sein Name lautet Hyundai iMax N „Drift Bus“. Vielleicht sagt er Ihnen nichts, aber vielleicht doch, wenn wir Ihnen verraten, dass er auf dem spanischen Markt als Hyundai H1 verkauft wird.

407 PS, um sie in einen Wolf im Schafspelz zu verwandeln

Ein Hochleistungsvan klingt vielleicht nach Unsinn, doch das wurde schon mehr als einmal umgesetzt, und der heilige Gral dieser Verrücktheiten ist der brutale Renault Espace F1.

Diese kuriose Kreation stammt aus Hyundai Australien und hatte das Ziel, einen Hochleistungsvan zu bauen. Dafür wurde der 2,5-Liter-Turbodiesel mit 170 PS durch einen allmächtigen V6-Biturbo mit 3,5 Litern ersetzt, der sagenhafte 407 PS und 555 Nm Drehmoment liefert. Die seltsamste und zugleich faszinierendste Eigenschaft des Hyundai iMax N ist, dass die gesamte Leistung über ein Achtgang-Automatikgetriebe auf die Hinterachse übertragen wird. Und das alles mit seiner ursprünglichen Bestuhlung für acht Sitzplätze, gesegneter Wahnsinn.

Hyundai Australien hat elektronisch geregelte Dämpfer und ein verbessertes Bremssystem verbaut. Das Fahrwerk steht auf 19-Zoll-Felgen, die uns sehr vertraut sind, denn es sind dieselben, die auch der i30 N trägt.

Der Hyundai iMax N wurde zum Driften gebaut

Die Konfiguration eines Antriebs mit über 400 PS und Hinterradantrieb legt die Absichten des Herstellers deutlich offen, denn dieser Van will seinem Beinamen gerecht werden: „Drift Bus“. Wie der Name schon sagt, wurde er dafür gebaut, länger quer als geradeaus zu fahren.

Um dies zu erreichen, verfügt der Hyundai iMax N „Drift Bus“ über ein mechanisches Sperrdifferenzial, damit sich das Heck dieses monströsen Vans gezielt lösen lässt. Einen Drift in einem 2,2 Tonnen schweren Koloss zu kontrollieren dürfte nicht einfach sein, doch wenn man bedenkt, dass er in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, besteht kein Zweifel, dass genug Leistung vorhanden ist.

Außerdem hat der koreanische Hersteller angekündigt, eine perfekte Gewichtsverteilung erreicht zu haben, sofern alle acht Plätze besetzt sind. Daher scheint er die ultimative Waffe zu sein, wenn Sie mit der ganzen Familie driften möchten.

Ein Innenraum, der zu seiner Sportlichkeit passt

Sportliche Anspielungen finden sich auch im Innenraum: Die Vordersitze sind dieselben wie im Hyundai i30 N, und die zweite und dritte Reihe wurde passend dazu bezogen. Der Vorteil seiner Größe ist außerdem ein Kofferraum mit 842 Litern, sodass kein Anhänger nötig ist, um all die Rädersätze zu verstauen, die dieses Monster auf einem Track Day verschlingen muss.

Hier kommt die schlechte Nachricht: Wie zu erwarten war, wird der Hyundai iMax N nicht in Serie gehen, sondern ist eine Demonstration dessen, wozu der Hersteller fähig ist, wenn er es darauf anlegt. Daher bleibt uns nur, das Video zu teilen, damit Sie seine Driftfähigkeit sehen und sich vorstellen können, wie er auf der Geraden Ihrer Lieblingsstrecke mehr als einen Sportwagen demütigt.