KYMCO Xciting VS 400：全新配置与发动机，成就旗舰车型

Óscar Sanz 26 June 2023 3 min.

KYMCO 推出 Xciting VS 400 的改款车型，将运动与都市风格融于一身，售价 6,999 欧元，令人眼前一亮。

这家台湾品牌 KYMCO 再次给我们带来惊喜，推出了一款全新的大型踏板车，定位为更舒适、更优雅的车型，即 KYMCO Xciting VS 400。KYMCO 一直致力于提供价格亲民、满足消费者需求的产品，在行业中已有超过 18 年的发展历程，在西班牙赢得了很高的人气，在持 A2 驾照的用户中也获得了广泛认可。

2005 年，Xciting 问世；2008 年，它经过升级，演变为广为人知的 Xciting 250R。这些年的发展证明，该品牌的技术与创新能力不断增强，并持续更新产品线，近期推出的车型包括 Agility S 125 和 Agility City Plus。

如今，他们希望再次证明这一点，推出 Xciting VS 400。它与前代车型 Xciting S 400 TCS 一起，为用户提供两款配置最丰富、特性最齐全的踏板车，足以与 SYM Maxsym TL 508 等车型竞争。

这款大型踏板车目前 在西班牙提供两种颜色可选：黑色（车身主色为哑光黑，搭配典雅的钢琴黑）以及白色（车身主色为哑光白，搭配古铜棕色），售价仅 6,999 欧元。

四冲程单缸发动机

Xciting VS 400 具备独特的特性，充分体现了该品牌在技术与创新方面的实力。它配备 400cc 四冲程单缸发动机，最大功率为 34 CV（24.9 kW），转速为 7,250 rpm。

车辆还配有 可在 5 个位置调节的挡风屏（无需工具），以及可折叠脚踏。其 座垫下储物箱（自动开启）内可容纳一顶全盔和一盏照明灯。

这款大型踏板车的 长度为 2,190 mm，宽度为 799 mm，座高为离地 805 mm。车辆整备质量为 213 kg。

全新设计，配备全新装备

前大灯已改款，采用 LED 灯，体积更小、重量更轻，位置更低，既提升了照明效果，也扩大了照射范围。此外，顶部的 全新位置灯有助于其他驾驶者更容易发现车辆。这使车头设计更加优雅、富有运动感。

全新座垫不仅在外观上有所提升，还凭借全新的面料与弧度设计，提供了更放松、更安全的骑乘姿势。另外，TFT 液晶仪表以 全景式显示面板提供了丰富的信息，并将最重要的数据醒目地呈现在中央位置，便于骑乘者即时、直观地读取。

在制动系统方面，Xciting VS 400 配备了强劲的 直径 280 mm 浮动式制动盘与径向卡钳，并搭载先进的博世 ABS 系统。这些配置确保了高效、安全的制动效果，尤其与 单臂双管式前叉以及在特定路况下可减少轮胎打滑的 牵引力控制系统（TCS）相结合时，表现更为出色。