Lotus Evora GTC 首次亮相

在危及其未来的问题之中，Lotus 依然不断推出带有赛车基因的车型，这一点很难视而不见，尤其是对于 Evora GT4 的全新化身 GTC 而言，它专为北美 Grand-Am 赛事量身打造。

和所有名副其实的赛车一样，GTC 大范围地采用碳纤维来减轻重量，覆盖了之前尚未应用的部位，例如车门、发动机罩和发动机盖板。车窗也不再是玻璃（挡风玻璃除外），赛车中常用的 有机玻璃 大量出现在 GTC 上。

这正是 Lotus 作为品牌几乎一直在追求的目标，自 Colin Chapman 创立自己的公司以来便是如此。也就是说，GTC 的重量极轻，约为 1,130 公斤。发动机没有改动，仍然采用同样的 450 马力 V6，搭配 XTRAC 六速顺序式变速箱。与 GT4 相比，唯一的机械新增配置是牵引力控制系统和博世防抱死制动系统。

GTC 的首位客户是 McMahon Raceworks/Condor Motorsport 车队，他们即将驾驶这辆崭新的 Lotus 参赛。显然，此刻我们所有人都在想同一件事：如果有一款街道版或限量版的 GTC，那该多么棒。