Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 在纽北赛道创下新纪录

随着纽北赛道即将在寒冷的秋冬季以及部分春季关闭，各大品牌纷纷抓紧时间，一方面在传奇的”绿色地狱”赛道上进行最后几次可行的测试，另一方面则驾驶各自量产的极致车型，在这条约21公里的沃尔夫斯堡城堡监视下的柏油赛道上，力争打破该赛道多项圈速纪录之一。

眼看着这个荒诞的一年，我们以为至少纽北赛道的”圈速纪录”榜单已经更新完毕，Mercedes-Benz 旗下的高性能部门 AMG 却决定挑战 Porsche Panamera 作为完成纽北赛道长圈（即北环赛道）最快的豪华运动轿车的地位。去年的参考赛道全长20.6公里，而随着 T13 赛段直道的加入，赛道增加了232米，总长达到20,832米。

怀着双重目标：在20.6公里的赛道上最快，并在20.832公里的赛道上同样最快，AMG 工程师 Demian Schaffert 驾驶一辆经过重新校准的车辆出发，力求达成他自己在2018年创造的成绩——当时他曾刷新豪华轿车的最佳圈速，并让 Porsche 的同胞们失去了这一纪录，而这一纪录他们仅仅保持了几个月。

只是几分钟、几秒、几分之一秒的差距……

再次凭借工程师对这辆卓越车型的深入了解，以及他作为赛车手的赛道经验（Schaffert 曾是赛车手），这辆轿跑造型、标配640匹马力的轿车，配备了由专业品牌米其林出品的高性能轮胎 Pilot Sport Cup，在短赛道上跑出了7分23秒9的成绩，而在长赛道上则用时7分27秒8，相关过程已被录像留存并经公证机构登记在案。

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由此，Demian Schaffert 以2秒的优势刷新了自己的最佳纪录，并将 Porsche Panamera 的 7:28.81 甩在身后，使其成为第一追赶者。我们毫不怀疑，这家斯图加特的邻居厂商必将尽力扭转局面，一旦赛道温度再次适宜挑战，他们会再次让一台崭新的、接近700匹马力的 全新 Porsche Panamera 冲上赛道，挑战纽北赛道上一辆汽车的极限，无论是否为了刷新纪录，或是在私人测试时段中进行。