Mercedes-Benz C300，Brabus 的全新玩具

不久前，市场上推出了两款归属于C级Mercedes系列的全新车型。它们分别是Mercedes-Benz AMG C43和C63，后者理所当然地成为了该系列的旗舰。这两款车型都极具冲击力，因此，Brabus改装车间的Mercedes-Benz C300车主们希望让自己的爱车向这些方案靠拢。他们对汽油和柴油两个版本都进行了改装，加装了一套车身套件，并对机械部分做了调整。

汽油版（命名为B30）和柴油版（命名为D30）都经过了改动。悬挂更换为更低的型号，轿跑和旅行版的车身也做了较为细微的调整。在运动感方面，AMG系列本身的风格已经相当十足，但对于Brabus而言，永远不嫌多。

外观改动

因此，虽然改动较为细微，但依然赋予了车辆更加运动化的风格。全新的前扰流板位于保险杠两侧，能够防止前轴抬起，并有助于保持与路面的抓地力。此外还有更多的进气口，它们保留了AMG的外观，与原车设计风格保持一致。

泛美格栅采用了Brabus的处理方式，并且在保险杠下部加装了LED灯。C级轿车版的尾部加装了一片全新的尾翼。排气系统为四出式，直径90毫米，饰以黑色镀铬。

买家可选择多种18、19和20英寸轮毂，并可搭配Continental、Pirelli或Yokohama轮胎。在图片中，你可以看到配备Brabus Monobloc Z轮毂的车型，旅行版为19英寸，另一款旅行版变体则为20英寸。

得益于全新悬挂，操控性得到了提升，该悬挂根据车型不同，将离地间隙降低了20至30毫米。

动力改动

在性能方面，Brabus也对发动机进行了调整。C300和C300d版本加装了PowerXtra模块。这一改装使2.0升四缸涡轮增压汽油发动机增加了42匹马力，达到296马力，最大扭矩为450牛·米。

同样为2.0升四缸的涡轮增压柴油机增加了45马力和50牛·米，输出功率达到306马力，最大扭矩为600牛·米。通过九速自动变速箱，全部动力可传递至后轴或四个车轮。

基于这些数据，据宣布，汽油版的0至100公里/小时加速时间为5.8秒，而柴油版的成绩为5.6秒。插电式混合动力C43的性能数据更为惊人，其百米冲刺时间缩短了4.6秒，但汽油版和柴油版的Mercedes-Benz C300同样提供了足够的动力乐趣。

最高车速电子限速为250公里/小时，因此性能对所有用户而言都相当令人满意。目前未公布价格，有意进行此项改装的客户需要访问改装厂的官方网站并申请报价，以确定想要为Mercedes-Benz C级添加的内容。