MINI 2011年日内瓦车展

经过几番犹豫，MINI终于决定参加今年的日内瓦车展，而且展出的是当下最特别、最受关注的车型之一——MINI Rocketman Concept。我们已多次谈及这款车，毫无疑问，它现场观感远比厂商公布的照片更出彩。

比如，除了车顶上那面LED英国国旗造型（无疑十分醒目，但实用性有限）之外，还有内饰的高调灯光设计，最引人注目的还有碳纤维制成的伪轮毂盖——它同样十分抢眼，但在日常使用中几乎毫无用处。

另外，你看到设计师为这款车的前大灯所采用的方案，想必也会惊叹不已；前灯的确十分抢眼，而那种“把手”形状的尾灯更是全车的亮点之一，确实醉人，也是所有MINI都应标配的元素。当然，正如你所料，车型量产后这些造型元素将消失，取而代之的将是更为传统的大灯。

此外，MINI此次展出了几乎完整的新款SD系列，也就是整个车型系列，但现在搭载了一台2升涡轮增压发动机，最大功率可达143马力（4000转/分），最大扭矩达到305 Nm，可在1750至2700转/分的区间内输出。

正如你可能已经猜到的，这台发动机与新一代1.6 THP一样，是由PSA与BMW联盟共同开发的，因此它与PSA的柴油发动机共享一些部件，例如由发动机控制单元管理的可变截面涡轮增压器，以及通过电磁阀实现的缸内直喷系统。

此外，为降低油耗，还引入了启停系统（Start&Stop）、最佳换挡指示器、柴油颗粒过滤器、减速能量回收以及电动助力转向等技术。

来源：Highmotor编辑团队