Mitsubishi EVO 是否仅定位为高性能插电式混合动力车型?

Fernando Alvarez     4 March 2011     1 min.
Mitsubishi EVO 是否仅定位为高性能插电式混合动力车型?

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关于Mitsubishi在日内瓦车展上一位高管的言论,引发了不小的轰动。当时他被问及EVO,脱口而出说:这款车型将是最后一代EVO。对此,Mitsubishi已出面澄清:EVO不会就此终结,即便现款车型约四年后结束其市场生命周期,后续仍会推出新的EVO,只不过届时将搭载该品牌正在研发的全新技术。

考虑到Mitsubishi已经倾向于采用混合动力技术,用于其他未来车型,而EVO也已有转向混合动力平台的传言,尽管这一消息多少让人意外,但EVO现有形态即将成为历史,几乎已成定局。

若要预测EVO未来的可能形态,我们可以参考该品牌2009年推出的另一款概念车——PX-MiEV Concept。该车当时被定义为一款混合动力SUV,因此如果2013年推出的新EVO沿用该概念车的动力总成升级版,也并不令人意外,甚至很有可能。

根据该品牌近期的澄清声明,其在PX-MiEV上投入了大量资源,不太可能另起炉灶,同时这一路线也契合当下的行业趋势。所幸的是,现款EVO仍然还有近3年的生命周期。


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