Novitec让McLaren 750S在精致设计的衬托下充分释放其全部潜能

一年多以前，McLaren为其”Super Series”家族推出了750S，这款车型取代了720S的Coupé与Spider版本，其引擎舱内搭载的V8发动机提供了惊人的数据，在性能方面甚至超越了令人印象深刻的McLaren P1。

这样一款超级跑车理所当然要来到Novitec的工坊，这家德国改装厂商专攻高性能车型。虽然等待了一段时间，但终于到来，结果确实令人印象深刻。Novitec通过一套在风洞中调校的套件改善了其空气动力学性能，此外，其动力也得到了明显提升，数据令人惊叹。

这套空气动力学套件本身就极具美感，Novitec允许客户选择安装裸露碳纤维或锻造碳纤维的不同部件，在呈现出令人惊艳的外观的同时，两种选择都兼顾了轻量化与高强度。在McLaren 750S的前脸，碳纤维镶件位于大灯凹槽处以及前行李箱盖上，此外还有一款全新前唇，其尺寸比原厂配置更大，可在高速行驶时进一步压低前轴。

碳纤维同样覆盖了McLaren 750S的侧面，应用于后视镜外壳以及车身下部，此外还用于进气口的饰条上，以引导气流更好地流向发动机，帮助散热。车尾同样有所改动，侧面设有鳍片，配有全新设计的扩散器，以及沿着起伏的后保险杠整体延伸的中央空气动力鳍片。外观设计以MC4轮圈收尾，采用五幅双辐条及中央锁母设计，前轴为20英寸，后轴为21英寸，并提供72种不同颜色，表面可选择抛光或拉丝处理。

在动力方面，McLaren 720S采用4.0升双涡轮增压V8发动机，经Novitec改装后可选三种性能套件，均基于Novitec N-Tronic即插即用控制单元，该单元引入了新的点火、喷射及涡轮增压压力控制程序。在最高动力等级下，功率提升90匹马力，扭矩提升89牛·米，最终达到惊人的840匹马力/7,500 rpm，最大扭矩889牛·米/6,300 rpm，百公里加速时间缩短至仅2.6秒，200公里加速时间为6.9秒，极速则定为336公里/小时。

这一最高动力等级还配备了Novitec Race排气系统，采用不锈钢制造，也可选择Inconel合金材质，更为独特的版本采用999纯金镀层以提升散热效果。无论哪种配置，排气都从车尾中央位置排出，两个气势十足的110毫米直径排气口。机械部分则通过安装Novitec设计的运动弹簧完成，可使车身降低25毫米。

与Novitec一贯的做法一样，如果客户希望对内饰进行改装，可以发挥想象力，选用高品质材料，如多种可选颜色的真皮与Alcántara麂皮。