Peugeot 3008 Hybrid 300：一款全能插电式混合动力SUV
Antonio Roncero @roncero_antonio
24 November 2020
3 min. 
Peugeot 3008 Hybrid 的最强版本结合了两台电机，可提供300 CV的功率、全轮驱动、69 km的纯电续航里程，并获得CERO环保标签。
你在SUV上期待的一切，新款Peugeot 3008 Hybrid 300都具备。它是产品线中的第二款插电式混合动力版本，与Hybrid 225并列。正如你可能已经猜到的，车型名称代表功率：前者为225 CV，搭载单台电机，采用前驱；后者为300 CV，搭载双电机并采用四轮驱动。
因此，凭借插电式混合动力技术，3008 Hybrid 300兼具运动性能、日常纯电驾驶的可能性、低油耗……以及3008车身的实用性。当然，还有DGT的CERO零排放标签带来的全部优势。
双电机、全轮驱动、插电式混合动力
为达到300 CV的功率，Peugeot 3008 Hybrid结合了1.6升PureTech汽油发动机与涡轮增压（输出147 kW，即200 CV）以及两台电动机。第一台电动机与内燃机和EAT8自动变速箱一同布置在前轴，功率为81 kW（110 CV）；第二台电动机安装在后轴，功率为83 kW（112 CV）。
该版本的性能更像一款GTI而非SUV，0至100 km/h加速时间低于6秒，最高时速为235 km/h。
得益于13.2 kWh的电池，3008 Hybrid 300不仅带来驾驶乐趣，还可依据WLTP循环纯电行驶最长达59 km，不消耗燃油，日常使用时的驾驶体验与纯电动汽车相同。
在混合动力模式下，只要电池保有能量，官方平均油耗为1.3 l/100 km，这也是启动车辆时的默认模式。驾驶者还可选择纯电、Sport和4×4程序。使用Wallbox及可选的大功率充电器时，电池预计充电时间不足两小时，而家用插座则需要7小时。
Peugeot 3008 Hybrid 300的配置与价格
与3008 Hybrid 225不同，该高功率版本仅提供运动感更强的GT和GT Pack配置。GT标配包括全LED大灯、Alcantara内饰、交通标志识别、自适应巡航控制、12.3英寸数字仪表盘，以及10英寸中央触摸屏多媒体系统。
GT Pack版本另外增加了19英寸专属轮毂、免手势电动尾门、带按摩功能的座椅以及Focal品牌高保真音响系统等配置。
在配置器中，Peugeot的起售价为47,000欧元，若享受优惠并通过金融方案购买GT，可降至45,100欧元。GT Pack版本加价2,500欧元。
这意味着，在配置相同的情况下，Hybrid 300比225 CV的4×2版本贵5,500欧元，但你将获得更大功率、四轮驱动，以及略长的纯电续航里程（4×2版本仅为55 km）。
此车型的技术规格
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