Q7 3.0 TDI Quattro Audi 的照片与技术细节

我们准备了一个大型图片库，内容涵盖Audi Q7 3.0 TDI Quattro，除了多张车型照片之外，还包括一些技术图表，可以详细展示汽车发动机的工作原理。我们之前已经介绍过Audi Q7 3.0 TDI Quattro，但借着这次图库发布的契机，我们再来梳理一下技术细节，这些细节经厂家补充扩充，便于我们更好地了解该车型的特点。

这款车型配备混合动力推进系统，综合能耗每100千米1.7升，得益于电动机的存在，车辆可独立行驶约56千米。电动机最大功率为126 CV，并可通过工业插头在约两个半小时内充满电。

两台发动机共同驱动可实现1,400千米的续航里程

在混合动力模式下，车辆综合功率达373 CV，最大扭矩为700 Nm，因此可实现0至100千米/小时加速6秒，最高时速225千米/小时。装满75升油箱时，车辆续航里程为1,400千米。该续航还得益于车载MMI系统实时的信息管理，该系统与混合动力系统协同工作，可使电池电量与燃油的利用效率达到最佳。

此外，柴油发动机输出258 CV，最大扭矩为600 Nm。它与八速Tiptronic变速箱匹配。同时，车辆提供四种驾驶模式：EV，纯电驱动；混合动力，两台发动机协同工作；电池充电以及电池保持。

另外，还有一项功能可以节省燃油并为电池充电，即一套提前预判前方三千米路况的系统。借助实时获取的信息，该系统会发出视觉提示，提醒驾驶员松开油门踏板，同时通过脚踏板发出轻微振动作为辅助提示。

车内供暖利用电气部件的余热，热量被存储于热泵中，再将热量输送至车内，因此耗能极低，有利于提升车型的能效。该车将于2016年春季在所有经销商处上市，德国的基础售价定为80,500欧元。

此车型的技术规格

跨界车Audi Q713 个版本 · 起价 86,940 €