Zdjęcia i szczegóły techniczne Audi Q7 3.0 TDI Quattro

Przygotowaliśmy dużą galerię zdjęć Audi Audi Q7 3.0 TDI Quattro, która oprócz kilku zdjęć modelu zawiera także wykresy techniczne, pozwalające szczegółowo zobaczyć działanie silnika samochodu. Mówimy już o Audi Q7 3.0 TDI Quattro, ale przy okazji premiery tej galerii zdjęć przyjrzymy się szczegółom technicznym, które producent rozszerzył, aby lepiej zilustrować cechy tego modelu.

Ten model, wyposażony w układ napędowy hybrydowy, osiąga zużycie paliwa na poziomie 1,7 litra na 100 kilometrów dzięki silnikowi elektrycznemu, który pozwala mu jeździć niezależnie przez około 56 kilometrów. Jego maksymalna moc wynosi 126 KM, a akumulator można naładować za pomocą przemysłowego złącza w około dwie i pół godziny.

Wspólna praca obu silników zapewnia zasięg 1.400 kilometrów

Pracując w trybie hybrydowym, samochód osiąga łączną moc 373 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm, co pozwala mu przyspieszyć z 0 do 100 km/h w 6 sekund i rozpędzić się do 225 km/h. Zasięg samochodu przy pełnym zbiorniku o pojemności 75 litrów wynosi 1.400 kilometrów. Na ten zasięg wpływa także zarządzanie informacjami w czasie rzeczywistym, realizowane przez system MMI w samochodzie. Działa on w koordynacji z układem hybrydowym i pozwala uzyskać maksymalną wydajność ładowania akumulatora i wykorzystania paliwa.

Niezależnie od tego silnik Diesla rozwija 258 KM i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Współpracuje z ośmiobiegową skrzynią biegów triptronic. Ponadto oferuje cztery tryby jazdy: EV, czysto elektryczny; hybrydowy, z dwoma silnikami pracującymi w koordynacji; ładowanie akumulatora oraz tryb oczekiwania akumulatora.

Inną funkcją pozwalającą oszczędzać paliwo i ładować akumulator jest system, który przewiduje trasę na trzy kilometry do przodu. Na podstawie informacji w czasie rzeczywistym system wyświetla alerty wizualne, zachęcające kierowcę do zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia, a także wysyła delikatne impulsy do stopy, aby uzupełnić te ostrzeżenia.

Wnętrze jest ogrzewane dzięki ciepłu resztkowemu z komponentów elektrycznych, które jest magazynowane w pompie ciepła i przekazywane do kabiny, co pozwala zużywać bardzo mało energii, a to sprzyja efektywności modelu. Samochód pojawi się u wszystkich dealerów wiosną 2016 roku, z ceną bazową w Niemczech ustaloną na 80.500 euro.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverAudi Q713 wersji · od 86 940 €