Renault Scénic 和 Grand Scénic 在退市前完成了一次更新

令人遗憾，非常遗憾的是，受时尚潮流影响，多功能车（MPV）的销量每个月都在下滑，而SUV的上牌量却呈指数级增长。SUV热潮的兴起，促使各大厂商停止生产那些经典且实用性极强的多功能车，转而扩充目前经销商店里的主力车型。Renault Scénic 及其加长版 Grand Scénic 这一对组合的时日已所剩无几。

到2023年，Renault 已在其生产计划中标明了这两款车型停产的时间，但在此之前，还是给了它们最后一次改款的机会。

为告别这些多功能车，动力选择受到了限制

首先，此次改款最重要的一点，是取消了柴油动力版本。柴油车，在官方的号召和SUV风潮的双重压力之下，柴油发动机的市场空间不断被压缩，年度统计数据显示，柴油车的销量几乎每个月都在小幅但持续地下滑。

因此，2021款的 Renault Scénic 与 Grand Scénic 将只提供汽油发动机，即一台四缸1.3 TCe发动机，输出功率分为三档：115、140和160 CV。

可以选择的是变速箱形式：最基础的动力版本标配手动变速箱，中间版本可选，而最强动力版本则只能搭配七速EDC自动变速箱。

为告别 Renault Scenic 和 Grand Scenic 而做的小幅调整

在使用体验方面，这家法国厂商认为，这两款车要么已经提供了应有的全部舒适配置，要么就到了该翻开新篇章的时候。除了中控信息娱乐主机和位于仪表台中央的超大触摸屏之外，Renault Scénic 和 Grand Scénic 后期改款对车厢所做的修改可以说是相当低调，甚至几乎可以忽略不计（包括空调面板、电动车窗开关和外后视镜的调整）。

外观方面，虽然谈不上决定性的变化，但这两款多功能车的外观可以视为一次温和的小改款，前大灯的技术有所升级，现在采用 Pure LED，不过灯组的设计保持不变。前脸的格栅下方也有改动，两侧的日间行车灯轮廓重新设计。

在车尾的过渡处，热衷者会发现全新的天线，它现在形如鲨鱼的鳍。选装清单中还增加了直径20英寸、低扁平比的超大轮毂。此外，车身颜色新增两种，同时减少四种，因此此次改款实际上缩减了颜色选择，个性化的余地也随之减少。

改款最后的一处细节，是在车牌安装位置的上边框做了一处修饰，外观配置的改变至此告一段落。

此车型的技术规格

跨界车Renault Scenic7 个版本 · 起价 40,050 €