Ssangyong Rexton W 4×4，试驾（外观设计、内饰与行李厢）

我们继续介绍Ssangyong Rexton W。这款越野SUV我们测试的是2.0升柴油发动机版本（155 CV），是一辆真正的四驱车，配有分动箱，在非铺装路面上表现出色。关于动力、越野性能、操控和油耗的全部内容，都已在试驾第一部分中介绍。

在第二部分，我们来分析外观设计。这款车型在第三代进行了改款，与Rexton II相比变化十分明显。我们将分析外观设计，同时也包括内饰，它可提供多达七人的乘坐空间和宽敞的行李厢。

外观设计

第三代车型的前脸发生了根本性变化，采用全新格栅和LED大灯。有趣的是，LED用于位置灯，而日间行车灯则是灯泡式的。

侧面的亮点是18英寸合金轮毂（4×2版本为16英寸，4×4版本为18英寸），后视镜内置转向灯。侧踏板是很实用的配置，因为Rexton车身较高，有了它就无需跨步即可进入车内。

尾部的亮点是LED尾灯。根据配置不同，还可以单独开启后窗玻璃。外观上，Rexton W是一款坚固、气派的车型，各方面尺寸都比上一代有所增长。

内饰设计、空间与做工

内部的质感提升十分明显，全新Rexton W采用了柔软且触感舒适的材料，不过仪表台的整体设计变化不大。顶配车型现在还提供木纹饰件，进一步提升了车内的精致感。

驾驶姿势较高，前方、侧方和后方的视野都很好。座椅舒适，可两向调节高度，带腰托，方向盘还可调节高度和伸缩。

后排座椅空间宽敞，腿部和头部空间都绰绰有余，不过中间座位较硬。它最大的亮点是七座布局，但上下车略显困难，因为车身较高，还需要跨入后排座位。

第三排座椅横向空间尚可，但座位位置很低，因此腿部空间非常有限。不过作为临时用途或供儿童乘坐，还是合适的。

行李厢与储物空间

行李厢会因五座或七座版本而有所不同，因为七座版本的后排座椅靠背构成了行李厢的地板。为了让地面完全平整，厂家在下方设计了一个凹槽，使行李厢底部抬高。这个凹槽可以放置小物件，但缺点是装载大件或重物时，地板较高，搬运不太方便。

因此，在选择五座或七座版本时需要考虑这一点。即便如此，五座版本的行李厢依然宽敞，总容积达到680升。

在储物空间方面，车门储物格较大，并设有专门放置半升装水瓶的位置。中控台的储物格也很大，而主手套箱则相当小（仅够放下证件和少量其他物品）。中排地板处有两个杯架，但缺少可以放置手机的位置（如果是智能手机，杯架太窄，无法放入）。

在试驾第三部分，我们将介绍标配设备、安全配置以及我们测试车辆的选装配置。试驾的最后，我们还将对这款车进行整体评价，并公布Ssangyong Rexton W的价格。

图片 | R. Rodriguez 及测试团队