Toyota bZ4x 推出改款，力求吸引更多买家

几个月前曾有消息称，Toyota bZ4x 在国际市场上的表现未达预期。当时被认为是原因之一的是车型名称，它对消费者的吸引力不足。虽然目前尚不确定是否会更改命名，但官方已宣布可能对该车型进行局部改款，以期对未来的买家更具吸引力。

最重要的变化之一与电池有关。bZ4x 的基础电池容量为57.7 kWh。这种锂离子电池与Toyota C-HR+ 所用的电池相同，仅用于前驱版本。

该版本采用前桥电动机，输出功率为123 kW，即165 CV，在WLTP工况下续航里程达445公里。不过，这并非bZ4x在市场上唯一的版本。

这两个版本将配备容量更大的电池，达到73.1 kWh。在功率方面，入门款输出165 kW，即221 CV，其WLTP工况下续航为573公里。在产品线的最高端，是一款四驱版本，功率为252 kW，即338 CV。该版本的续航里程为520公里。

更优的电池与更高效的电动机

电池组得到了显著改进，能量密度更高，每个电池模组中可容纳更多电芯。电动机的效率也有所提升，采用了碳化硅半导体等新元件。

电池的充电管理也经过优化，使得即使在极低温环境下也更容易充电。交流充电器的功率由目前的11 kW提升至22 kW。直流快充功率则保持在150 kW，在此功率下，约30分钟即可将电量从10%充至80%。

牵引能力提升了一倍，现在的 Toyota bZ4x 可牵引1,500 kg的拖车。外观方面没有大的变化，车辆的空气动力学有所改进，但大部分外部元件保持不变。改动主要集中在车内。

最突出的是14英寸显示屏，用于控制车辆的各项功能，其中包括空调，它现已整合到该屏幕的控制系统中。