Volkswagen亮相2013年法兰克福车展

我们继续逛法兰克福车展的各个展台，现在来到了Volkswagen的展台。这里有多款不同的车型，有些偏运动，比如Golf R，有些更环保，比如e-Up!，还有Golf的衍生车型，比如Sportsvan和Variant。

我们最想近距离看看的第一款车是Golf-R，这款德系紧凑型车的高性能版本，凭借其TSI发动机，如今功率已达到300 CV。从外观上看，独特设计的保险杠和18英寸铝合金轮毂已经让我们意识到，这可不是一辆普通的Golf。

车辆标配双U形设计的LED日间行车灯，以及暗红色的尾灯。Golf R的另一处运动细节体现在其双出口排气系统上，共有四个镀铬排气管。车内配有融合织物与Alcantara的运动座椅，搭配三辐式方向盘以及带触摸屏的收音机-CD系统。

不过Golf R最重要的部分藏在引擎盖之下，那里是一台输出300 CV的强劲TSI发动机，搭配手动变速箱时，从静止加速到100 Km/h仅需5,1秒。如果选择搭配DSG自动变速箱，则只需4,9秒。两种配置都可以继续加速，直到电子限速的250 Km/h。与上一代车型相比，综合工况下的能耗从8,5 l/100 km降至7,1 l/100 km，排放也从199 g/km降至165 g/km。预计该车将于今年第四季度在欧洲市场上市。

Golf Sportsvan

我们继续在Volkswagen的展台前行，来到了Golf Sportsvan面前，它将接替Golf Plus。虽然目前仍是原型车，但法兰克福方面告诉我们，其设计和特点已非常接近最终量产车型，预计明年年中即可进入经销商网络。其外观设计延续了整个系列的风格，主打居住舒适性和车内空间。亲眼所见、亲手触摸时，最让我们印象深刻的是它的用料品质和科技配置。

因此，Golf Sportsvan成为Golf家族中首款配备Side Assist变道辅助及后方来车预警系统的车型，该系统会提醒驾驶员注意处于其视线之外的车辆。此外，一旦发生碰撞，系统会自动启动紧急制动功能。其发动机阵容十分丰富，共有5款动力，功率从110 CV到150 CV不等。

e-Up! 和 e-Golf

现在我们来到了品牌专门预留的“环保区”，这里展示的是Up!和Golf的电动版本，即e-Up!和e-Golf。前者配备一台电动机，功率达到82 CV，最大扭矩为210 Nm。其0至60 Km/h加速仅需4,9秒，而加速到100 Km/h则需要踩油门12,4秒。e-Up!的最高车速可达130 Km/h。而e-Golf配备一台功率为115 CV的电动机，扭矩为270 Nm。它的性能稍好一些，从静止加速到100 Km/h仅需10,4秒，车速限制在140 Km/h。

e-Golf的电池容量略大于e-Up，因此其续航里程也更长，达到190 Km，而e-Up!为160 Km。两款车型均提供多达三种驾驶模式：Normal、Eco和Eco+，以及四种能量回收模式：D1、D2、D3和B。至于上市时间，最先上市的将是e-Up!，预计在年底前开售，而e-Golf则要等到明年春天。

图片 | Highmotor团队

此车型的技术规格

掀背车Volkswagen Golf28 个版本 · 起价 24,450 €