XBUS EV，这款可变形的模块化车型可以是厢式货车、皮卡或小型巴士，现已确定上市时间

这款车型在将近三年前、即2020年发布，此后经历了多次推迟。它就是XBUS EV，当时因采用模块化车身的平台而引人瞩目。也就是说，同一辆车可以根据随时选择的车身模块，变成厢式货车、皮卡或小型巴士。

据预计，这款车将于2025年上市，因为设计该车的公司ElectricBrands表示，一切已准备就绪，可以开始将其制造成实车。首次公布之后，曾发布了多张图片，展示这款车是如何被设计出来的。但此后，又加入了一些小幅改动，旨在让车身模块的使用更加便利。

据厂商称，推迟并不意味着车辆研发出了问题，而是受市场环境所致，包括供应短缺以及战争、疫情等近几年经历的种种影响。该车型的预计发布时间为2024年底或2025年初。

XBUS EV的特点

这款模块化车辆的车长为3640毫米。配备10种车身模块，每一种都能让这辆厢式货车变成截然不同的车型。在这些车身模块中，它可以变身为配送厢式货车、皮卡、双排皮卡，甚至是房车化厢式车。只需选择所需的模块即可。

XBUS EV标配越野能力，并配备了相应的轮胎。它采用全时四驱，离地间隙也十分合适，可避免行驶中出现令人不快的意外情况。它配备10千瓦时的电池，最大续航里程可达200公里。若希望续航更长，可以选择30千瓦时电池组，续航里程可提升至600公里。

这一续航水平得益于该车的整备质量仅为600千克。其功率也较为有限，仅提供56千瓦的功率，相当于75马力。不过，最大扭矩达到1000牛·米，因此在应对复杂地形时动力也相当充沛。

为使该车型的价格尽可能贴近当初公布的价格，车辆也进行了相应调整；即便价格有所上涨，也力求与原价相近。最基础款的售价曾公布为18070欧元，最高配置的房车化模块版本售价为32370欧元。以上价格针对的是德国市场，这也是该车最先上市的地区。