電動車以電池作為動力來源驅動行駛。此行駛可由內燃機輔助（油電混合 HEV 與插電式油電混合 PHEV），或僅由電池單獨驅動（純電動 EV）。
2020 年被視為電動車之年，各品牌將推出其電動產品，標誌著邁向電動時代的開端。這得益於品牌的投入、社會對氣候變遷的關注，以及市政府與政府日益限制污染最嚴重車輛的法規。
Para Tesla, el retraso supone un nuevo contratiempo en su calendario europeo. Mientras el TCMV no decida, Europa seguirá dividida en materia regulatoria.
Analizamos los seis compactos eléctricos a la venta en España cuyo asistente de voz con IA generativa marca la diferencia real en el uso diario
VinFast lanza la VF Wild de producción: su primera pick-up EREV con más de 1.000 km de autonomía, que estará disponible en el mercado vietnamita con un precio base de 28.800 euros al cambio.
Aunque Bentley ya no promete abandonar los motores de combustión en una fecha fija, el Torcal marca el inicio de una nueva etapa para el fabricante británico de vehículos de lujo.
Leapmotor ha convertido el apoyo industrial y comercial de Stellantis en una red europea densa con un catálogo que ya no se limita a dos modelos pioneros. El siguiente reto será convertir esa presencia física en una cuota de mercado estable.
El Semi deja atrás la fase de prototipos y primeras unidades piloto. El verdadero test a partir de ahora será sostener un ritmo de producción acorde con los pedidos que ya se han acumulado y con los que siguen llegando.
En tan solo unas pocas semanas, Li Auto planea además mostrar la versión europea de Li 6 en el Salón de París.
Analizamos el XPENG G9 Standard Range: 350 CV, 79 kWh y unos 500 km de autonomía por menos de lo que cuesta un Model Y equivalente. ¿Nuevo referente del SUV eléctrico premium en España?
Lepas amplía su ofensiva en España con los nuevos L4 EV y L6 EV, dos SUV eléctricos que llegarán a principios de 2027 con hasta 450 km de autonomía y que también tendrán versiones PHEV.
Comparamos dos formas muy distintas de entender el SUV-B por debajo de 40.000 €: la apuesta 100% eléctrica del Hyundai Kona frente al pragmatismo microhíbrido del Jeep Avenger Upland.
2027年歐洲年度汽車（COTY）的七位決選入圍者全部為純電動車 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico