Električni automobili koriste bateriju kao izvor pogona za kretanje. To kretanje može biti potpomognuto motorom s unutarnjim izgaranjem (hibridi HEV i plug-in hibridi PHEV) ili može biti jedini izvor (100% električni EV).
Godina 2020. predstavlja se kao godina električnih vozila, kada će sve marke predstaviti svoje električne proizvode i kao početak prijelaza u električno doba, bilo zbog opredijeljenosti marki, podizanja svijesti društva o klimatskim promjenama ili propisa gradova i vlada koji sve više uklanjaju najzagađujuća vozila.
Para Tesla, el retraso supone un nuevo contratiempo en su calendario europeo. Mientras el TCMV no decida, Europa seguirá dividida en materia regulatoria.
Analizamos los seis compactos eléctricos a la venta en España cuyo asistente de voz con IA generativa marca la diferencia real en el uso diario
VinFast lanza la VF Wild de producción: su primera pick-up EREV con más de 1.000 km de autonomía, que estará disponible en el mercado vietnamita con un precio base de 28.800 euros al cambio.
Aunque Bentley ya no promete abandonar los motores de combustión en una fecha fija, el Torcal marca el inicio de una nueva etapa para el fabricante británico de vehículos de lujo.
Leapmotor ha convertido el apoyo industrial y comercial de Stellantis en una red europea densa con un catálogo que ya no se limita a dos modelos pioneros. El siguiente reto será convertir esa presencia física en una cuota de mercado estable.
El Semi deja atrás la fase de prototipos y primeras unidades piloto. El verdadero test a partir de ahora será sostener un ritmo de producción acorde con los pedidos que ya se han acumulado y con los que siguen llegando.
En tan solo unas pocas semanas, Li Auto planea además mostrar la versión europea de Li 6 en el Salón de París.
Analiziramo XPENG G9 Standard Range: 350 CV, 79 kWh i oko 500 km autonomije za manje od onoga što košta ekvivalentni Model Y. Novi referentni električni premium SUV u Španjolskoj?
Lepas proširuje svoju ofenzivu u Španjolskoj s novim L4 EV i L6 EV, dvama električnim SUV-ovima koji stižu početkom 2027. s dometom do 450 km i koji će imati i PHEV verzije.
Comparamos dos formas muy distintas de entender el SUV-B por debajo de 40.000 €: la apuesta 100% eléctrica del Hyundai Kona frente al pragmatismo microhíbrido del Jeep Avenger Upland.
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni 
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Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan