5 abril 2009 Crónicas, Fórmula 1

Button vencedor en el apocalipsis de Sepang

Desde mediados de semana se sabía que la lluvia era una amenaza en este gran premio. Lo que nadie se imaginaba era la que iba a caer en Sepang. En la vuelta 32 se tuvo que detener la prueba con una bandera roja. Dos vueltas antes ha empezado a caer una tromba monumental y a la vista de la tremenda lluvia, los comisarios se han visto obligados a parar la carrera.

Después de prácticamente una hora decidiendo si se reaunadaba el gran premio, han optado por suspenderlo. El agua había anegado el circuito y la noche se empezaba a echar encima. Con la carrera empezando a las 17:00 hora local, ya eran casi las 19:00 y la luz empezaba a escasear. Por seguridad lo mejor que han hecho ha sido cancelarla.

Estuvo a punto de reaunudarse la misma con los monoplazas detrás del coche de seguridad, pero varios pilotos no tenían el mínimo interés en hacerlo. No hubo consenso entre los pilotos. Algunos no querían volver a correr y otros sí. Hay que tener en cuenta que sólo se otorgarían la mitad de los puntos por no haber sobrepasado el 75% de la carrera.

Hasta la parada, la primera plaza era de Jenson Button, el segundo Timo Glock y el tercero Nick Heidfeld. Fernando Alonso, después de una buena salida en la que se colocó tercero, al ir muy cargado fue perdiendo posiciones. Con la aparición del agua, se fue largo en una curva y se reincorporó muy retrasado.

Con la lluvia inundando la pista, se produjo un auténtico caos, con los equipos haciendo entrar a sus pilotos para cambiar neumáticos. Los únicos que dieron en el clavo fueron los de BMW; sólo hicieron entrar a Nick Heidfeld una vez a boxes, cuando el resto lo hizo un mínimo de tres. Casi todos se equivocaron porque montaron las gomas de lluvia extrema cuando no había agua suficiente, y luego los de intermedia cuando las condiciones lo desaconsejaban. El resultado fue que se produjo un baile de posiciones desconcertante donde nadie sabía realmente que posición ocupaba en cada momento.

Finalmente se produjo la entrada en pista del coche de seguridad en la vuelta 31 y en el giro siguiente los comisarios decidieron detener la carrera. Una carrera que no iba a reanudarse. El Gran Premio de Malasia concluyó antes de tiempo.

Clasificación definitiva (se toma penúltima vuelta efectiva de la prueba):

Pos Piloto Equipo Tiempo

  1. Button Brawn GP (B) 55:30.622

  2. Heidfeld BMW Sauber (B) + 22.722
  3. Glock Toyota (B) + 23.513
  4. Trulli Toyota (B) + 46.173
  5. Barrichello Brawn GP (B) + 47.360
  6. Webber Red Bull-Renault (B) + 52.333
  7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 60.733
  8. Rosberg Williams-Toyota (B) + 71.576
  9. Massa Ferrari (B) + 76.932
  10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 102.164
  11. Alonso Renault (B) + 109.422
  12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 116.130
  13. Piquet Renault (B) + 116.731
  14. Raikkonen Ferrari (B) + 142.841
  15. Vettel Red Bull-Renault (B) + 1 lap
  16. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
  17. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 lap
  18. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 2 lap

Tiempos | Autosport
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