3 noviembre 2010 Escuderías, Fórmula 1, Pilotos

Fernando Alonso

El GP de Brasil está cada vez más cerca, la euforia en el entorno de Ferrari sigue muy elevada y Fernando Alonso y Stefano Domenicalli han vuelto a salir para pedir calma y analizar la carrera de Interlagos.

Como ya hiciera a la finalización del GP de Corea, Alonso ha querido pedir calma y no ha querido perder demasiado tiempo analizando las posibilidades que le coronarían como campeón:

No quiero pensar en las posibilidades de repetir la historia por tercera vez: sé que es teóricamente posible, pero para mí no cuenta. Queremos encarar este Gran Premio igual que los anteriores, con los pies en el suelo y sin cometer errores. Lo he dicho antes y lo repito: las matemáticas son para Abu Dhabi

El GP de Brasil es especial para Alonso ya que allí certificó sus títulos de los años 2005 y 2006. El español espera una carrera excitante e igualada ya que la corta longitud de Interlagos reducirá las diferencias entre los favoritos:

Cada vez que vuelvo a Sao Paulo es una sensación especial y la atmósfera es maravillosa, suele generar carreras muy excitantes

Eso significa que cualquier error, por pequeño que sea, contará más. Una o dos décimas puede significar tener siete u ocho coches delante de ti. Tendremos que hacerlo todo a la perfección

Stefano Domenicalli no cree que el campeonato se decida en Brasil y espera no cometer errores que compliquen la vida a Alonso en Abu Dhabi:

Es poco probable que se decida el campeonato, pero será una carrera muy importante

Si perdemos puntos aquí, Abu Dhabi sería mucho más difícil. El enfoque que el equipo ha adoptado en estas últimas semanas del campeonato será el más adecuado, siempre teniendo en cuenta los puntos fuertes de nuestros rivales – Red Bull y McLaren

El F10 de Alonso no tendrá demasiadas mejoras en esta carrera donde Ferrari apuesta por seguir mostrándose fiable como mejor arma para ganar el campeonato:

En cuanto al F10 se refiere, habrá algunas pequeñas actualizaciones en la parte frontal, pero nada significativo ya que la diferencia vendrá de la fiabilidad, de terminar las carreras sin perder.

Vía | GP Update


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