30 julio 2012 GT1

Durante las últimas semanas o, mejor dicho, durante los últimos meses se ha estado hablando con bastante énfasis sobre el futuro del Mundial de GT1. La situación era crítica por los pocos coches que corrían cada GP, a pesar de que las carreras eran más que emocionantes. En una rueda de prensa celebrada con motivo de las 24 Horas de Spa, Stephane Ratel, fundador de SRO –empresa que controla el GT1- ha dejado claro cómo será lo que resta de 2012.

Lo más importante y destacado de la rueda de prensa que dio Ratel es que, una vez finalizada la temporada, dejará de organizar el Mundial de GT1. Esto ha levantado multitud de opiniones ya que ahora habría que buscar un promotor para el campeonato. ACO –quienes organizan el WEC y las 24 Horas de Le Mans- es la empresa que suena con más fuerza. Pero esto es aún una serie de rumores sin confirmación. Ratel también ha dejado claro que no dejará tirado al GT1, sino que completará el calendario 2012. Así, creará en 2013 un nuevo campeonato, llamado GT Sprint, que irá junto a las Blancpain Series.

El GT1 2012 continuará con tres carreras más

A Ratel no se le pasa por la cabeza dejar tirado al GT1 y al GT3, dos campeonatos bastante moribundos en cuanto a participación, en lo que resta de temporada. Por ello, tras la negativa de China y de Corea del Sur de organizar sus respectivas rondas, el CEO de SRO ha buscado una buena solución:
Reemplazará esas tres carreras por tres nuevas rondas en Europa, compartiendo dos de ellas calendario con el campeonato europeo de GT3, visitando nuevamente Eslovaquia y retrasando la carrera en Moscú. La carrera en la India seguirá tal cual. El calendario, por lo tanto, quedará de esta manera:

  • 19 Agosto: Slovakia Ring.
  • 2 Septiembre: Moscú (Con GT3).
  • 23 Septiembre: Nurburgring (con GT3).
  • 1 Diciembre: New Delhi.

Adiós al GT1 y creación de un nuevo campeonato: GT Sprint series

Con el adiós al GT1, Ratel creará un nuevo campeonato de ese estilo, de carreras al sprint, es decir, como hemos visto esta temporada en el GT1. Pero eso sí, sin la supervisión de la FIA. La idea de Ratel es crear un campeonato en el que haya el mismo reglamento técnico que en sus exitosas Blancpain Endurance Series. De esta manera, al no coincidir las citas en el calendario, los equipos y pilotos de los dos campeonatos podrán correr en ambos, favoreciendo así a pilotos, aficionados y patrocinadores.

Así, se crearán dos campeonatos bajo un mismo reglamento y en el que podrán participar todos los equipos y pilotos. Se amortizarán los costes de desarrollo de los coches, lo que aportará un mayor beneficio a los equipos al poder pedir más dinero a los patrocinadores por correr en dos campeonatos.

Lo único que aún no está claro es el calendario. En un principio, habría siete carreras de la Sprint Series y cinco de las Endurance. Lo que sí habrá es una semana de descanso entre las carreras. El calendario provisional será así (se escogerán siete de las nueve fechas):

  • 16-17 February: UAE, Abu Dhabi
  • 29-31 March: France, Nogaro
  • 26-28 April: Belgium, Zolder
  • 10-12 May: Spain, Navarra
  • 12-14 July: The Netherlands, Zandvoort
  • 16-18 August: Slovakia, Slovakiaring
  • 6-8 September: Russia, Moscow
  • 4-6 October: Portugal, Algarve
  • 29-1 December: India, New Delhi

El calendario de las Blancpain Endurance Series provisional es este:

  • 13-14 April: Italy, Monza
  • 1-2 June: UK, Silverstone
  • 29-30 June: France, Paul Ricard
  • 27-28 July: Belgium, 24 Hours of Spa
  • 21-22 September: Germany, Nurburgring (TBC)

¿Y el GT1 qué?

Pues aún no se sabe el futuro del GT1. Lo importante es que el campeonato se acoja bajo un reglamento de otro campeonato importante para que, al igual que en la GT Sprint Series y las Blancpain Endurance Series, puedan participar los diferentes en ambos certámenes.

Se habla por ahí, como dije arriba, que la ACO –quienes organizan el WEC y las 24 Horas de Le Mans- se hagan con los derechos del GT1 e implanten la misma normativa que en la categoría GTE del WEC. Esto aún, por desgracia, está en el aire. Pero si se confirma sería una gran noticia.


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