Salón de Ginebra: los mini SUV y crossover dominan el salón

La edición número 83 del Salón de Ginebra ha marcado el rumbo hacia el cual va el mercado, fundamentalmente europeo, a pesar de las repetidas crisis. Y ese camino parece ser el de los SUVs y crossover pequeños, de los cuales hemos tenido oportunidad de ver a muchos que serán protagonistas de las ventas de vehículo, de aquí a al menos tres años.

Con la aparición del Opel Mokka y del Nissan Juke, comenzaba esta verdadera avalancha de modelos, que este año no han faltado a la cita en Ginebra. Si tenemos en cuenta las previsiones hechas por la empresa de IHS Automotive, que dicen que este segmento crecerá un 88% este año, la posición de la mayoría de las marcas es evidente: diseñar un mini SUV y cuánto más rápido, mejor.

Los primeros modelos que han tenido más atención han sido los de Ford, Renault y Peugeot. Ford ha presentado el EcoSport, una de las propuestas en este segmento más interesantes de la muestra, al que se opondrán los modelos franceses, el Renault Captur y el Peugeot 2008.

Otras marcas han presentado conceptos que serán una realidad en 2014 o 2015, tal es el caso del Honda Urban SUV y la nueva generación del Suzuki SX4. Otros modelos confirmados, aunque no vistos aún, son los de Toyota o Volkswagen, nada menos que los dos mayores fabricantes mundiales. Fiat también se sumará al baile con el 500X, que aparecerá el año próximo, así como Citroën y Chevrolet, con el Trax.

De momento, Volkswagen ha confirmado el Taigun, una pequeña versión del Tiguan, y ahora se ha conformado con mostrar el Cross Up! Hyundai también prepara un modelo similar, sobre la base del ix35.

Tampoco hay que dejar de lado a los crossover pequeños que están dirigidos a un mercado un poco más pudiente, como los Audi Q3 (presentada la versión RS en Ginebra), el BMW X1 o el Clase A de Mercedes.

Fotos | Equipo Highmotor