أصبحت سيارة Range Rover Evoque Convertible رسمية أخيرًا

Daniel Valdivielso    @valdi92    9 November 2015     2 min.
أصبحت سيارة Range Rover Evoque Convertible رسمية أخيرًا

Evoque Convertible 1

بعد حملة تسويقية طويلة للغاية تضمنت العديد من التسريبات والإعلانات الترويجية، أصبحت Range Rover Evoque Convertible حقيقة واقعة.

وبهذا تُقدَّم Evoque كواحدة من أكثر سيارات SUV اكتمالًا بثلاثة هياكل متاحة. نسختان بثلاثة أبواب وخمسة أبواب بسقف مغلق، والآن بسقف مفتوح على السماء.

لا يُعدّ المظهر الخارجي لـ Evoque Convertible جديدًا نظرًا للمدة الطويلة التي أعلنت فيها الشركة عن إطلاقها من خلال النماذج الأولية والحملات الإعلانية. ومع ذلك، يبقى من المثير للاهتمام أن نرى شركة مصنّعة تُقدم على إنشاء نسخة لا تخلو من المجازفة من أحد أكثر طرازاتها شعبية.

Evoque Convertible 4

الهيكل الخارجي ليس سوى Evoque ذات ثلاثة أبواب أُزيل جزؤها العلوي. السقف الخاص بـ Evoque Convertible من القماش اللين، يُطوى ويُفتح كهربائيًا حتى سرعة 50 كم/ساعة، ويُخزَّن في تجويف مخصص خلف المقاعد الخلفية. بهذه الطريقة يبقى خط هيكل السيارة نظيفًا وخاليًا من التكتلات غير المرغوبة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 251 لترًا.

في المقصورة الداخلية، التغييرات طفيفة. معظم التعديلات تتركز في الجزء الخلفي، إذ تتميز الآن بعرض أقل ومساند ظهر أكثر عمودية. وهذا أمر معتاد في السيارات المكشوفة التي صُنعت اعتمادًا على هيكل مغلق موجود مسبقًا. أما بقية الجوانب، فـيحتفظ Evoque Convertible بتلك المقصورة المشهود لها التي تروق لغالبية الرأي العام.

Evoque Convertible 6

ميكانيكيًا، ستتوفر Evoque Convertible مع العديد من المحركات المتاحة في الطراز المغلق، رغم أن النسخ الأقل قوة لن تُباع. كما ستتوفر بدفع رباعي فقط. يبدأ سعر البيع التقديري من 54.700 يورو للنسخة 2.0L TD4 Diésel 150CV 4×4 SE.

المصدر | Land Rover

المواصفات الفنية لهذه السيارة


Deja un comentario