Land Rover Range Rover Evoque Cabrio's Gamma / versies SUV
De Range Rover Evoque Convertible is eindelijk officieel

Na een zeer lange marketingcampagne met talrijke voorproefjes en reclameacties is de Range Rover Evoque Convertible nu werkelijkheid.
Zo positioneert de Evoque zich als een van de meest complete SUV’s met drie beschikbare carrosserieën. Drie- en vijfdeurs met gesloten dak, en nu ook met de hemel als dak.
Het uiterlijk van de Evoque Convertible is geen verrassing, gezien de tijd dat het merk zijn lancering al heeft aangekondigd met prototypes en reclamecampagnes. Toch is het opmerkelijk dat een fabrikant besluit een nogal gewaagde versie te maken van een van zijn meest populaire modellen.

Het exterieur is in feite een driedeurs Evoque waarvan het bovenste deel is weggenomen. Het dak van de Evoque Convertible is zacht, van canvas, en klapt elektrisch in en uit tot een snelheid van 50 km/h; het wordt opgeborgen in een speciaal compartiment achter de achterbank. Zo blijft de silhouet van de Convertible strak, zonder opsmuk en zonder verdachte bulten. De kofferbak heeft een capaciteit van 251 liter.
Binnen zijn de veranderingen minimaal. De meeste aanpassingen zitten achterin, want de auto is nu smaller en heeft rugleuningen die rechter staan. Dat is gebruikelijk bij cabriolets die zijn gebouwd op basis van een bestaande gesloten carrosserie. Verder behoudt de Evoque Convertible het interieur dat veel lof krijgt en dat door de overgrote meerderheid van het publiek wordt gewaardeerd.

Mechanisch zal de Evoque Convertible beschikbaar zijn met veel van de motoren uit het gesloten assortiment, al zullen de minder krachtige versies niet worden verkocht. Bovendien is hij alleen verkrijgbaar met vierwielaandrijving. De geschatte verkoopprijs begint bij 54.700 € voor de 2.0L TD4 diesel 150 CV 4×4 SE-variant.
Bron | Land Rover
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro