Clio Renault المدمجة رياضية الفئة / الإصدارات
أعلنت العلامة ذات المعين عن طرازات Renault Clio Cup وClio Rally وClio RX
تنضم ثلاثة طرازات جديدة إلى عائلة Renault Clio، وهي Cup وRally وRX، وتستند جميعها إلى Renault Clio RS.

أعلنت العلامة ذات المعين للتو عن Renault Clio Cup الجديدة وRenault Clio Rally وRenault Clio RX خلال سباق الجائزة الكبرى الفرنسية في الفورمula 1. تستند الطرازات الجديدة الثلاثة إلى خط Renault Clio RS. تتميز سيارات السباق بتصميم عائلي، لكنها تتميز بفتحة هواء موجودة على السقف وبقفص حماية من الانقلاب مثبت داخل المقصورة.
يختلف كل طراز من الطرازات الثلاثة المعروضة عن الآخر قليلاً، لكنها جميعاً مزودة بنظام تعليق BOS غير قابل للتعديل وبمفاضل ذو انزلاق محدود. كما تتمتع السيارات الثلاث الجديدة من Renault بنظام تبريد محسّن وخلية وقود معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

تُزوَّد السيارات الثلاث الجديدة Renault Clio التي قدمتها العلامة الفرنسية خلال سباق الجائزة الكبرى الفرنسية في الفورمula 1 بمحرك توربو سعته 1.3 لتر وأربع أسطوانات، قادر على توفير قوة تتراوح بين 170 و180 حصان (CV). بالإضافة إلى ذلك، ينتج المحرك عزم دوران أقصى يتراوح بين 280 و320 نيوتن متر، وذلك حسب اللوائح.
بغض النظر عن مستوى القوة، جميع الطرازات مزودة بـناقل حركة تسلسلي بخمس سرعات من نوع Sadey يضم قابض من علامة Sachs.
https://www.youtube.com/watch?v=Xya42ebnoLc
Cup وRally وRX، ما الذي يميز كلاً منها؟
على الرغم من أن الطرازات الثلاثة تشترك في الكثير من السمات، فقد أكدت العلامة الفرنسية أن كل واحدة منها سيارة سباق مناسبة للغرض الذي صُممت من أجله تحديداً. وفي هذا السياق، هناك ثلاث مجموعات من الجنوط تشمل جنوطاً مقاس 15 بوصة للقيادة على الحصى، وجنوطاً مقاس 16 بوصة للأسفلت، وجنوطاً مقاس 17 بوصة لكأس السباق.
إن التشابه بين الطرازات الثلاثة الجديدة لـRenault له ميزة مثيرة للاهتمام، إذ تقول العلامة الفرنسية إنها ستتيح للعملاء مجموعات تحويل تمكّن المالكين المستقبليين من تحويل سياراتهم من طراز إلى آخر. كما يصف الشركة المصنعة هذا الأمر بأنه حل اقتصادي يتيح للعملاء تجربة أشكال متعددة من سيارات السباق.

ستكشف Renault عن المزيد من التفاصيل في المستقبل، لكن من المتوقع أن تدخل طرازات Clio السباقية الجديدة الثلاثة مرحلة الإنتاج خلال شهر أكتوبر المقبل. وهذا قد يعني أنها ستكون جاهزة لموسم السباقات الذي سيبدأ في عام 2020.
“مشتقة من خط Clio RS الجديد، الذي يُنقل أسلوبه التعبيري والرياضي عبر صدامه الأمامي بتصميم ورقة F1، فإن أحدث ابتكار لـRenault Sport Racing المصمم للمنافسة لدى العملاء يرث أيضاً هيكله متعدد الاستخدامات المتوفر في ثلاث نسخ!”، هكذا وصفت الشركة المصنعة.

“بعد عام من التطوير ركزت فيه المهمة على الموثوقية والأداء والتحكم في التكاليف، ستوفر مسابقة Clio الجديدة تنوعاً لا مثيل له. وعلى الرغم من مشاركتها في مجموعة من المكونات المشتركة، ستكون Clio Cup وClio Rally وClio RX ثلاث سيارات سباق مصممة خصيصاً لتخصصاتها”.
علاوة على ذلك، ستستفيد هذه الجيل الخامس من خبرة فرق المنافسة للعملاء في Viry-Châtillon وDieppe، حيث سيتم تجميع الطرازات الثلاثة. “بالاعتماد على سمعتها في الجودة المعترف بها بالإجماع منذ إطلاق R8 Gordini عام 1966، تجمع هذه المجموعة الجديدة بين إرث Renault وأفضل ما في شغفها، مع الاعتماد على ديناميكية وكفاءة خط Clio RS الجديد، وهو مرجع بين السيارات الرياضية المدمجة”.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات