ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية لمجموعة BMW بشكل طفيف في عام 2025

في عام 2025، حققت مجموعة BMW زيادة طفيفة في إجمالي تسليماتها العالمية، إذ وصلت إلى عملائها في جميع أنحاء العالم ما مجموعه 2.463.715 مركبة. ويمثل هذا الرقم زيادة متواضعة بنسبة 0.5 في المائة مقارنة بالعام السابق، في سوق يزداد تنافسية وصعوبة.

مع تسليم 442.072 سيارة كهربائية من أي من علامات المجموعة، أظهر هذا النوع من المركبات نموًا معتدلًا بلغ 3.6 في المائة مقارنة بالعام السابق. ومن الجدير بالذكر أن السيارات الكهربائية تمثل بالفعل 18 في المائة من إجمالي مبيعات المجموعة عالميًا، و28.2 في المائة إذا ركزنا على السوق الأوروبية وحدها.

وإذا أضفنا السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، فإن عدد المركبات المكهربة التي سلمتها المجموعة يرتفع إلى 642 ألف وحدة، بزيادة قدرها 8.3 في المائة، وحصة سوقية عالمية تبلغ 26 في المائة. وهذا يعني أن أكثر من سيارة واحدة من كل أربع سيارات سلمتها المجموعة لعملائها كانت مزودة بمنفذ شحن. وفي أوروبا، تبلغ هذه النسبة مستوى أعلى من ذلك، إذ تصل إلى 40 في المائة من إجمالي المبيعات.

نتائج العلامات التجارية

وبالتركيز على نتائج علامات المجموعة المختلفة، سلمت BMW 2.169.761 مركبة، أي بانخفاض قدره 1.4 في المائة، بينما شهدت MINI انتعاشًا قويًا بنسبة 17.7 في المائة، بواقع 288.290 وحدة. ومن اللافت أيضًا أن أكثر من ثلث المركبات التي باعتها العلامة البريطانية كانت كهربائية بالكامل. وسيظل عام 2025 محفورًا في تاريخ العلامة لأنه العام الذي سُلّمت فيه السيارة MINI الكهربائية رقم 100 ألف منذ طرح أول طراز للعلامة بهذا النظام الدفعي في السوق.

أما Rolls-Royce فقد سجلت انخفاضًا طفيفًا في عدد التسليمات بنسبة 0.8 في المائة، إذ وصلت إلى عملائها الميسورين 5.664 وحدة.

وأخيرًا، وبالنظر فقط إلى نتائج الربع الأخير من العام، فقد كان أضعف قليلًا من الفترة نفسها من عام 2024، إذ بلغ إجمالي المركبات الكهربائية المسلمة 118.635 مركبة بانخفاض قدره 10.5 في المائة، و171.800 مركبة مكهربة بانخفاض قدره 6.6 في المائة. وهي أرقام تتناقض مع ما تحقق في الربع الثالث من العام، وكان أكثر متانة، مع العلم أن الربع الأخير من العام يكون عادةً أقوى من الثالث.

أفضل ما في الأمر لم يأتِ بعد

ويبدو عام 2026 من ناحية أخرى عامًا حاسمًا لمجموعة BMW، إذ سيشهد بدء تسويق منصة Neue Klasse المنتظرة للشركة المصنعة البافارية. وستنطلق هذه المنصة أولًا مع الطراز الجديد iX3، يليه بعد فترة قصيرة سيدان i3، في النصف الثاني من العام.

وبالإضافة إلى ذلك، تخطط BMW لإطلاق تحديثات مهمة في هذا العام الجديد، من بينها تحديث لطراز X5 وفئة السلسلة 7. وتخطط المجموعة حتى عام 2027 لطرح أكثر من 40 طرازًا جديدًا كليًا أو مجددًا بأنواع دفع متعددة.