De verkoop van elektrische voertuigen van BMW is in 2025 licht gestegen

In 2025 heeft Groep BMW een lichte stijging van zijn wereldwijde leveringen weten te realiseren, waarbij klanten over de hele wereld in totaal 2.463.715 voertuigen in ontvangst mochten nemen. Dat cijfer vertegenwoordigt een bescheiden stijging van 0,5 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, in een markt die steeds concurrerender en moeilijker wordt.

Met 442.072 elektrische voertuigen die door de merken van de groep werden geleverd, liet dit type voertuig een gematigde groei zien van 3,6 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Een opvallend gegeven is echter dat elektrische voertuigen inmiddels 18 procent van de totale verkoop van de groep wereldwijd uitmaken, en 28,2 procent als we uitsluitend naar de Europese markt kijken.

Als ook de plug-inhybrides (PHEV) worden meegerekend, komt het aantal geëlektrificeerde voertuigen dat de groep heeft geleverd dan uit op 642.000 eenheden, met een stijging van 8,3 procent en een marktaandeel van 26 procent wereldwijd. Dat betekent dat meer dan één op de vier voertuigen die de groep aan klanten heeft geleverd, over een laadaansluiting beschikte. In Europa ligt dit percentage nog hoger en bedraagt het 40 procent van de totale verkoop.

Resultaten per merk

Wanneer we kijken naar de resultaten van de verschillende merken van de groep, heeft BMW 2.169.761 voertuigen geleverd, 1,4 procent minder, terwijl MINI een sterke opleving liet zien met een stijging van 17,7 procent en 288.290 eenheden. Opvallend is verder dat meer dan een derde van de verkochte voertuigen van het Britse merk volledig elektrisch was. Ook zal 2025 in de geschiedenis van het merk herinnerd worden als het jaar waarin de honderdduizendste elektrische MINI werd afgeleverd, sinds de introductie van het eerste model van het merk met dit aandrijfsysteem.

Rolls-Royce kende daarentegen een lichte daling in het aantal leveringen, met 0,8 procent, en leverde 5.664 eenheden aan zijn kapitaalkrachtige klanten.

Tot slot, wanneer we alleen naar de resultaten van het laatste kwartaal van het jaar kijken, was dat kwartaal iets zwakker dan dezelfde periode in 2024, met in totaal 118.635 geleverde elektrische voertuigen (10,5 procent minder) en 171.800 geëlektrificeerde voertuigen (6,6 procent minder). Deze cijfers contrasteren met die van het derde kwartaal, dat aanzienlijk sterker was, en dit terwijl het laatste kwartaal van het jaar traditioneel doorgaans sterker is dan het derde.

Het beste moet nog komen

2026 presenteert zich bovendien als een cruciaal jaar voor Groep BMW, aangezien in dat jaar de verkoop van de langverwachte Neue Klasse van de Beierse fabrikant zal starten. Dit platform debuteert aanvankelijk met de nieuwe iX3, waaraan kort daarna de i3-sedan zal worden toegevoegd, in de tweede helft van het jaar.

Daarnaast plant BMW in dit nieuwe jaar belangrijke vernieuwingen, waaronder een update van de X5 en de 7-serie. Tot en met 2027 is het de bedoeling dat de groep meer dan 40 volledig nieuwe of vernieuwde modellen met verschillende aandrijvingen op de markt brengt.