2025年,BMW的电动汽车销量小幅增长
尽管2025年集团电动车型的交付量在部分地区的增长低于预期,较为温和,但BMW集团整体上仍然在困难中成功巩固了其电动化战略。
2025年,BMW集团全球交付量小幅增长,向全球客户交付了总计2,463,715辆汽车。在竞争日益激烈、市场愈发艰难的环境下,这一数字较上年仅温和增长0.5%。
集团旗下各品牌共交付442,072辆电动汽车,这类车型实现了温和增长,同比增长3.6%。值得一提的是,电动汽车目前已占集团全球总销量的18%,若仅看欧洲市场,则高达28.2%。

若将插电式混合动力汽车(PHEV)也计算在内,集团交付的电动化车辆总数达到642,000辆,同比增长8.3%,全球市场份额为26%。也就是说,集团交付给客户的车辆中,超过每四辆就有一辆配备充电接口。在欧洲,这一比例更高,达到总销量的40%。
分品牌业绩
回到集团各品牌的业绩来看,BMW交付了2,169,761辆汽车,减少1.4%;而Mini则实现强劲反弹,增长17.7%,交付288,290辆。值得关注的是,这个英国品牌超过三分之一的销量为纯电动车型。2025年还将作为该品牌历史上具有里程碑意义的一年被铭记,因为自该品牌推出首款电动车型以来,第十万辆Mini电动车已正式交付。
Rolls-Royce则出现小幅下滑,交付量同比下降0.8%,向其高净值客户交付了5,664辆汽车。

最后,仅就第四季度的业绩而言,该季度较2024年同期略显疲软,电动汽车交付118,635辆(同比下降10.5%),电动化车辆总计171,800辆(同比下降6.6%)。这些数字与第三季度的强劲表现形成对比。考虑到第四季度通常比第三季度更为强劲,这一点尤其值得关注。
最好的still在后头
另一方面,2026年对于BMW集团而言将是关键的一年,因为这一年将开始销售备受期待的这家巴伐利亚制造商的Neue Klasse平台。该平台将首先搭载全新iX3亮相,随后于下半年推出i3轿车加入阵容。

此外,BMW计划在新的一年推出多项重要新品,其中包括X5及7系的更新款。到2027年,集团计划推出40多款全新或改款车型,涵盖多种动力类型。
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