308 Peugeot المدمجة التكنولوجيا
المحرك الجديد 1.6L BlueHDi وناقل الحركة الجديد EAT6 لسيارة Peugeot 308
ناقل الحركة EAT6
السيارة التي فازت بلقب أفضل سيارة للعام في أوروبا 2014، تتضمن أحدث ابتكارات Peugeot. تُطلق 308 محركا جديدا وأيضا ناقل حركة جديدا. يتعلق الأمر بـمحرك 1.6L BlueHDi بقوة 120 حصانا وبـناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي محول العزم وست سرعات EAT6. هذا المزيج متاح لـالفئة الخاصة Style سواء لهيكل SW العائلي أو السيدان. تستفيد السيارة المدمجة للعلامة الفرنسية بهذه الطريقة من خيار فعال وأدائي.
تم تصميم ناقل الحركة EAT6 ذي محول العزم لتحسين أدائه من خلال الحد من الاحتكاكات الداخلية وكذلك من خلال استخدام محولات قابلة لفك القفل التي تمنع الانزلاق. بفضل تقنية Quick Shift توفر راحة استخدام أكبر، حيث تتم تغييرات السرعة بسرعة وسلاسة.
تحقق تقنية BlueHDi خفضا يصل إلى 90% من أكسيد النيتروجين (NOx)، وتحسينا لـانبعاثات CO2 واستهلاك الوقود، إضافة إلى خفض 99.9% من الجسيمات. وتجمع بين ثلاثة عناصر أساسية لتنفيذ هذه العملية: مرشح الجسيمات (FAP) مع المضاف، والمحفز Selected Catalytic Reduction (SCR) ونظام Stop & Start.
تحقق Peugeot 308 مع محرك 1.6L Blue HDi 120، الذي يلتزم بالمعيار الصارم لمكافحة التلوث Euro6، وناقل الحركة EAT6، أرقاما متواضعة حقا من حيث استهلاك الوقود، 3.5 لتر/100 كم، وانبعاثات CO2 تبلغ 96 غ/كم. وتسارعها من 0 إلى 100 كم/س يتم في 9.6 ثوان.
المزيج الجديد من محرك 1.6L BlueHDi 120 حصانا مع ناقل الحركة EAT6 متاح في Peugeot 308 Style بدءا من 19.800 يورو (الأسعار مع خطة PIVE والتمويل عبر Peugeot Financiación Incluido).
المصدر | Peugeot
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات