Nowy silnik 1.6L BlueHDi oraz nowa skrzynia biegów EAT6 w Peugeot 308

Francisco Javier     23 March 2015     2 min.
Nowy silnik 1.6L BlueHDi oraz nowa skrzynia biegów EAT6 w Peugeot 308

Caja-de-cambios-EAT6-1Skrzynia biegów EAT6

Samochód, który został uznany za Samochód Roku w Europie 2014, otrzymuje najnowsze innowacje marki Peugeot. 308 zyskuje nowy napęd oraz nową skrzynię biegów. Chodzi o silnik 1.6L BlueHDi o mocy 120 CV oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów z przetwornikiem momentu obrotowego EAT6. To połączenie jest dostępne w wersji specjalnej Style, zarówno w wersji kombi SW, jak i w sedanie. Kompakt tej francuskiej marki zyskuje dzięki temu wydajną i dynamiczną opcję.

Skrzynia biegów EAT6 z przetwornikiem momentu obrotowego została zaprojektowana tak, aby poprawić swoją wydajność, ograniczając tarcie wewnętrzne, a także dzięki zastosowaniu przetworników z blokadą, które zapobiegają poślizgowi. Dzięki technologii Quick Shift zapewnia większy komfort użytkowania, dzięki czemu zmiany biegów odbywają się szybko i płynnie.

Technologia BlueHDi pozwala na redukcję tlenków azotu (NOx) nawet o 90 %, optymalizację emisji CO2 i zużycia paliwa, a także zmniejszenie emisji cząstek stałych o 99,9 %. Proces ten opiera się na trzech kluczowych elementach: filtrze cząstek stałych (FAP) z dodatkiem, katalizatorze Selected Catalytic Reduction (SCR) oraz systemie Stop & Start.

Peugeot 308 z silnikiem 1.6L Blue HDi 120, spełniającym rygorystyczne normy antyzanieczyszczeniowe Euro6, oraz ze skrzynią biegów EAT6, osiąga bardzo niskie wartości zużycia paliwa: 3,5 l/100 km oraz emisji CO2 na poziomie 96 g/km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 9,6 sekundy.

Nowe połączenie silnika 1.6L BlueHDi 120 CV ze skrzynią biegów EAT6 jest dostępne w Peugeot 308 Style od 19.800 euro (ceny z planem PIVE i finansowaniem przez Peugeot Financiación Incluido).

Źródło | Peugeot

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario