Neuer 1.6L BlueHDi-Motor und neues EAT6-Getriebe für den Peugeot 308

EAT6-Getriebe

Der als „Europas Auto des Jahres 2014“ ausgezeichnete Wagen integriert die neuesten Innovationen von Peugeot. Der 308 erhält einen neuen Motor und auch ein neues Getriebe. Es handelt sich um den 1.6L BlueHDi-Motor mit 120 CV Leistung und das Sechsgang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler EAT6. Diese Kombination ist für die Sonderserie Style erhältlich, sowohl für die Kombi-Karosserie SW als auch für die Limousine. Der Kompaktwagen der französischen Marke profitiert so von einer effizienten und leistungsstarken Option.

Das EAT6-Getriebe mit Drehmomentwandler wurde so konstruiert, dass es seine Leistung verbessert, indem die inneren Reibungen begrenzt werden, und zudem mit überbrückbaren Wandlern arbeitet, die einen Schlupf verhindern. Dank der Technologie Quick Shift bietet es mehr Komfort, da die Gangwechsel schnell und geschmeidig erfolgen.

Die BlueHDi-Technologie erzielt eine Reduzierung der Stickoxide (NOx) um bis zu 90 %, die Optimierung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs sowie eine Verringerung der Partikel um 99,9 %. Dafür kombiniert sie drei wesentliche Elemente: den Partikelfilter (FAP) mit Additiv, den Selective Catalytic Reduction (SCR)-Katalysator und das Start-Stopp-System.

Der Peugeot 308 mit dem 1.6L Blue HDi 120-Motor, der die strenge Abgasnorm Euro 6 erfüllt, und dem EAT6-Getriebe erreicht sehr niedrige Werte beim Kraftstoffverbrauch von 3,5 l/100 km und CO2-Emissionen von 96 g/km. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 9,6 Sekunden.

Die neue Kombination aus dem 1.6L BlueHDi 120 CV-Motor und dem EAT6-Getriebe ist im Peugeot 308 Style ab 19.800 Euro erhältlich (Preise mit PIVE-Plan und Finanzierung über Peugeot Financiación inklusive).

Quelle | Peugeot

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckPeugeot 30824 Varianten · ab 31.770 €