308 Peugeot Compacte auto's Technologie
Nieuwe 1.6L BlueHDi-motor en nieuwe EAT6-versnellingsbak voor de Peugeot 308
EAT6-versnellingsbak
De auto die werd uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar 2014, krijgt de nieuwste innovaties van Peugeot. De 308 krijgt een nieuwe motor én een nieuwe versnellingsbak. Het gaat om de 1.6L BlueHDi-motor van 120 CV en de automatische versnellingsbak met koppelomvormer en zes versnellingen EAT6. Deze combinatie is beschikbaar voor de speciale uitvoering Style, zowel voor de stationwagen SW als voor de sedan. De compacte auto van het Franse merk profiteert zo van een efficiënte en prestatiegerichte optie.
De EAT6-versnellingsbak met koppelomvormer is zo ontworpen dat de prestaties verbeterd zijn, door de interne wrijving te beperken, en door het gebruik van overbruggingskoppelomvormers die slippen voorkomen. Dankzij de Quick Shift-technologie biedt de bak een hoger rijcomfort, doordat de versnellingen snel en soepel wisselen.
De BlueHDi-technologie zorgt voor een vermindering van tot 90% stikstofoxide (NOx), een optimalisatie van de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik, en daarnaast een vermindering van 99,9% van de deeltjes. Hiervoor worden drie essentiële elementen gecombineerd: het roetfilter (FAP) met additief, de Selected Catalytic Reduction (SCR)-katalysator en het Stop & Start-systeem.
De Peugeot 308 met de 1.6L Blue HDi 120-motor, die voldoet aan de strenge Euro6-emissienorm, en met de EAT6-versnellingsbak, haalt uiterst zuinige waarden wat betreft brandstofverbruik: 3,5 l/100 km, en een CO2-uitstoot van 96 g/km. De acceleratie van 0 tot 100 km/u bedraagt 9,6 seconden.
De nieuwe combinatie van de 1.6L BlueHDi 120 CV-motor met de EAT6-versnellingsbak is beschikbaar in de Peugeot 308 Style vanaf 19.800 euro (prijzen met PIVE-plan en financiering via Peugeot Financiering inbegrepen).
Bron | Peugeot
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro