Nuovo motore 1.6L BlueHDi e nuovo cambio EAT6 per la Peugeot 308

Cambio EAT6

Premiata come Auto dell’Anno in Europa 2014, la vettura integra le ultime innovazioni di Peugeot. La 308 debutta con un nuovo propulsore e anche con un nuovo cambio. Si tratta del motore 1.6L BlueHDi da 120 CV e del cambio automatico a convertitore di coppia e sei rapporti EAT6. Questa combinazione è disponibile per la serie speciale Style sia per la carrozzeria station wagon SW sia per la berlina. La compatta del marchio francese si avvale così di un’opzione efficiente e prestazionale.

Il cambio EAT6 con convertitore di coppia è stato progettato per migliorarne il rendimento limitando gli attriti interni e anche grazie all’uso di convertitori con bloccaggio che evitano lo slittamento. Grazie alla tecnologia Quick Shift offre un maggiore comfort di utilizzo, facendo sì che i cambi di marcia avvengano con rapidità e fluidità.

La tecnologia BlueHDi ottiene una riduzione fino al 90% degli ossidi di azoto (NOx), l’ottimizzazione delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante, oltre a una riduzione del 99,9% delle particelle. Combina tre elementi fondamentali per realizzare questo processo: il filtro antiparticolato (FAP) con additivo, il catalizzatore Selective Catalytic Reduction (SCR) e il sistema Stop & Start.

La Peugeot 308 abbinata al motore 1.6L Blue HDi 120, conforme alla severa normativa antinquinamento Euro6, e al cambio EAT6, raggiunge valori davvero contenuti in termini di consumi di carburante, 3,5 l/100 km, ed emissioni di CO2 pari a 96 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h si compie in 9,6 secondi.

La nuova combinazione del motore 1.6L BlueHDi 120 CV con il cambio EAT6 è disponibile sulla Peugeot 308 Style a partire da 19.800 euro (prezzi con piano PIVE e finanziamento tramite Peugeot Financiación Incluido).

Fonte | Peugeot

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