تتحد شركة Ford و GM لتطوير ناقلات حركة جديدة ذات 9 و 10 سرعات

اتفق مُصنّعا السيارات الأمريكيان الأبرزان، GM و Ford، على تعاون لتصنيع مجموعة جديدة من ناقلات الحركة الأوتوماتيكية لطُرزهما الجديدة، مثل سيارات الدفع الرباعي SUV والكروس أوفر crossover وشاحنات البيك أب pick-up.

لا يُعد التعاون بين هذين العملاقين أمراً جديداً، إذ سبق أن تعاونا قبل سنوات في تطوير مجموعة من ناقلات الحركة الأوتوماتيكية ذات 6 سرعات، والتي رُكّبت في سيارات الركاب ذات الدفع الخلفي.

بفضل اتفاقية التعاون هذه، سيتم تقليص مدد التطوير والاختبار والتسويق بشكل ملحوظ، مما سيعود على هذين العملاقين في صناعة السيارات على الأرجح بفائدة أكبر.

ستكون ناقلات الحركة هذه ذات 9 و10 سرعات، وعلى عكس الناقلات السابقة التي طُوّرت بشكل مشترك، ستُركّب في أي نوع من مجموعات الدفع، سواء كان الدفع الأمامي أو الخلفي أو الرباعي. ورغم عدم توفر بيانات رسمية حتى الآن، يُتوقع أن تحقق هذه الناقلات أداءً أفضل للمركبات التي تُركّب فيها، وقبل كل شيء انخفاضاً ملحوظاً في الاستهلاك.

ورغم أن 9 نسب قد تبدو كثيرة، فإن هذا الرقم ليس مبالغاً فيه إذا أخذنا في الاعتبار أن الشركة الألمانية المصنّعة لناقلات الحركة ZF قد طورت بالفعل ناقلة بـ Range Rover و Jaguar. أما ناقلة الـ 10 سرعات فيبدو أنها تتجاوز حدود المنطق، لا سيما وأن المدير التنفيذي لشركة ZF صرّح منذ فترة بأن الحد الأقصى للناقلات الأوتوماتيكية هو 9 سرعات، مشيراً إلى ارتفاع الاستهلاك وزيادة مخاطر الأعطال في الناقلات ذات النسب الأكثر.

المصدر | Worldcarfans