تتحد شركة Samsung SDI وشركة Solid Power وBMW لتطوير بطارية جديدة ذات حالة صلبة

أبرمت Samsung SDI، وهي قسم تابع للعملاق الكوري الجنوبي المتخصص في تقنية الخلايا للبطاريات، اتفاقًا مع مجموعة BMW والشركة الأمريكية Solid Power، المتخصصة في تطوير بطاريات الحالة الصلبة، من أجل المضي قدمًا في مشروع يهدف إلى التحقق من صلاحية بطارية جديدة ذات حالة صلبة بالكامل.

وبموجب الاتفاق المبرم، ستوفر Samsung SDI خلايا ذات حالة صلبة تتضمن إلكتروليتًا صلبًا من تطوير Solid Power، مما يوفر كثافة طاقة أعلى ومستويات أمان أفضل. أما BMW فستتولى تصميم الوحدات وحزم البطاريات لهذه الخلايا.

وفي هذا الصدد، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن الاتفاق يذكر صراحةً الوحدات وحزم البطاريات، فإن الشركة البافارية تراهن حاليًا على تقنية cell-to-pack، التي تستغني عن الوحدات الوسيطة، في سياراتها الكهربائية من الجيل الجديد القائمة على المنصة المبتكرة Neue Klasse. وهذه هي تحديدًا حالة الطراز الجديد iX3 الذي يستخدم خلايا أسطوانية.

التحالف يترسخ

ومع ذلك، فهذه ليست أول مرة تتواصل فيها BMW مع Solid Power. ففي مايو الماضي، كما أخبرناكم هنا في HighMotor، أكدت الشركتان أنهما تختبران بطارية ذات حالة صلبة في طراز i7. ويبدو أن ذلك المشروع، الذي استُخدمت فيه خلايا في مرحلة تطوير إنتاج محدود للغاية، قد دخل الآن مرحلة جديدة تتطلب أيضًا مشاركة Samsung SDI.

وقد بدأت BMW وSamsung SDI التعاون في مشاريع أخرى منذ وقت طويل. ففي عام 2009، بدأت الشركة البافارية باستخدام خلايا توردها الشركة الكورية الجنوبية في سياراتها الكهربائية. كما أن علاقة الشركة البافارية بـSolid Power أحدث نسبيًا، إذ بدأت في عام 2016 واكتسبت زخمًا في عام 2022 مع توقيع اتفاقية نقل تكنولوجي.

وسيقوم الشركاء الثلاثة بتقييم أداء هذه الخلايا معًا وفق معايير محددة مسبقًا، ودمجها في نماذج أولية من الجيل الجديد من BMW. ويقوم هذا التعاون على توحيد نقاط قوة متكاملة: تصنيع الخلايا من قبل Samsung SDI، وإنتاج المركبات من الجيل الجديد -BMW- وتطوير تقنيات مبتكرة قابلة للتطبيق على بطاريات الحالة الصلبة. وهو ما من شأنه، كنتيجة، أن يقرّب مع الوقت اليوم الذي يصبح فيه الإنتاج التسلسلي للسيارات الكهربائية المزودة ببطاريات الحالة الصلبة حقيقة واقعة.