A Samsung SDI, a Solid Power e o BMW unem forças para desenvolver uma nova bateria de estado sólido
Em 2024, a Solid Power tornou público o seu objetivo de que a produção em série de baterias de estado sólido seja uma realidade em 2027. Contar com a colaboração da Samsung SDI e do BMW certamente será de grande ajuda para o conseguir.
A Samsung SDI, a divisão do gigante sul-coreano dedicada à tecnologia de células para baterias, selou um acordo com o Grupo BMW e a empresa norte-americana Solid Power, especialista no desenvolvimento de baterias de estado sólido, para avançar num projeto que tem como objetivo a validação de uma nova bateria de estado totalmente sólido.
Com base no acordo alcançado, a Samsung SDI fornecerá células de estado sólido que incorporarão um eletrólito sólido criado pela Solid Power, que proporciona uma maior densidade energética e níveis superiores de segurança. O BMW, por sua vez, encarregar-se-á de desenhar módulos e pacotes de baterias para estas células.

A este respeito, é importante salientar que, embora o acordo mencione explicitamente módulos e pacotes, a marca bávara aposta atualmente na tecnologia cell-to-pack, que prescinde dos módulos intermédios, nos seus veículos elétricos de nova geração baseados na inovadora plataforma da Neue Klasse. É precisamente o caso do novo iX3, que utiliza células cilíndricas.
A aliança consolida-se
Esta não é, no entanto, a primeira aproximação do BMW à Solid Power. No passado mês de maio, tal como te contámos aqui no HighMotor, ambas as empresas confirmaram que estavam a testar uma bateria de estado sólido num i7. Esse projeto, no qual se utilizavam células em desenvolvimento de produção altamente limitada, parece ter agora alcançado uma nova fase, em que também é necessária a participação da Samsung SDI.
O BMW e a Samsung SDI já colaboram há algum tempo noutros projetos. Em 2009, a marca bávara começou a utilizar nos seus veículos elétricos células fornecidas pela empresa sul-coreana. Da mesma forma, a relação da marca bávara com a Solid Power é um pouco mais recente, tendo começado em 2016 e ganho força em 2022 com a assinatura de um acordo de transferência tecnológica.

Os três parceiros avaliarão conjuntamente o desempenho destas células segundo parâmetros predefinidos e integrá-las-ão em protótipos de nova geração do BMW. Esta colaboração assenta na união de forças complementares: a fabricação de células por parte da Samsung SDI, a produção de veículos de nova geração -BMW- e o desenvolvimento de tecnologias inovadoras aplicáveis às baterias de estado sólido. O que, como resultado, deverá aproximar no tempo o dia em que a produção em série de veículos elétricos equipados com baterias de estado sólido seja uma realidade.
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