تتحول سيارة Ford موستانغ GT إلى نسخة أكثر أمريكية في أوروبا بفضل Wolf Racing وقوتها البالغة 745 CV
قررت سيارة Ford موستانغ GT التعاون مع Wolf Racing، وهي شركة تحضير ألمانية نجحت في جعل سيارة العضلات الأمريكية الأشهر تطور قوة 745 CV.

إذا كنت من محبي السيارات الأمريكية، فمن المؤكد أنك تحب أيضاً Ford موستانغ، أحد رواد ما يُعرف بسيارات العضلات. ومع ذلك، فقد منعتنا شركة الشعار البيضاوي لسنوات عديدة من شراء الموستانغ، لكن بعد أن استجابت لتوسلاتنا تحققت أحلامنا. وبهذا وصلت Ford موستانغ إلى أوروبا عام 2015 بنسختين، تاركةً نسخ شيلبي في القارة الأمريكية، لكن Wolf Racing أرادت حل هذه المشكلة بطريقة لافتة للغاية.
حالياً يمكن في أوروبا اقتناء Ford موستانغ EcoBoost الأكثر تواضعاً، أو النسخة التقليدية GT مع محركها Coyote. ومع ذلك، أراد المُحضّر الألماني الذهاب أبعد من ذلك والوصول إلى أرقام محجوزة لنسخ شيلبي، مما أتاح للقارة العجوز أيضاً الاستمتاع بمركبة أكثر جذرية ووحشية.
كما هو معتاد، لم تقتصر التغييرات التي طالت Ford موستانغ على يد Wolf Racing على الجانب الميكانيكي فقط. فمن الناحية الخارجية نلاحظ سلسلة من التعديلات القادرة على تغيير المظهر والإعلان بصوت عالٍ أننا لسنا أمام موستانغ عادية. وبشكل أدق، تتولى جنوط مقاس 21 بوصة وسلسلة من الملصقات الفينيلية وجناح خلفي من نوع ducktail مكسو بألياف الكربون، مهمة إبراز مظهر سيارة العضلات الأشهر.

أرادت Wolf Racing أيضاً الاستفادة من الفرصة لتعديل نظام التعليق، فأضافت نظام تعليق من نوع coilover قابل للضبط يتيح خفض ارتفاع الهيكل بمقدار 30 مم. وبذلك لا يُحقق المظهر الرياضي فحسب، بل يتحقق أيضاً تحسن ملحوظ في السلوك الديناميكي، وهو أمر ضروري جداً لإدارة قوتها الجديدة بشكل صحيح.
فالشركة الألمانية نجحت في تحويل Ford موستانغ إلى وحش جديد، يتجاوز بكثير قوة 450 CV التي ينتجها محرك V8 سعة 5.0 لتر عند خروجه من المصنع. وبفضل وجود شاحن هوائي من Edelbrock، أصبحت سيارة الـ ponycar قادرة على إنتاج قوة 745 CV وعزم دوران 880 Nm، وهي أرقام تمكنها من الوصول إلى 100 km/h في 4 ثوانٍ وتجاوز حاجز 300 km/h.

الأكثر لفتاً في هذا التعديل أنه يتيح لمالكيها المحتملين الاستمتاع بعلاقة القوة والسعر الرائعة التي تقدمها Ford موستانغ. فأصحاب Wolf Racing سيتيحون لنا وضع هذه الأداءات تحت سيطرتنا مقابل مبلغ 94.440 يورو، وهو رقم مرتفع إذا قارناه بالـ 49.000 يورو تقريباً التي تكلفها النسخة GT القياسية، لكنه يبتعد بشكل كبير عن مركبات بقوة مماثلة، مثل Lamborghini Aventador S.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات