Ford Mustang GT staje się bardziej amerykański w Europie dzięki Wolf Racing i jego 745 KM

Jeśli jesteś miłośnikiem amerykańskich samochodów, z pewnością jesteś też fanem Ford Mustanga, jednego z pionierów tego, co znamy jako muscle car. Jednak przez wiele lat firma z logo owalu odmawiała nam zakupu Mustanga, ale po wysłuchaniu naszych błagań nasze marzenia się spełniły. W ten sposób Ford Mustang trafił do Europy w 2015 roku w dwóch wariantach, pozostawiając modele z nazwiskiem Shelby na kontynencie amerykańskim. Preparator Wolf Racing postanowił jednak rozwiązać ten problem w wyjątkowo efektowny sposób.

Obecnie w Europie można kupić bardziej umiarkowany Ford Mustang EcoBoost lub tradycyjnego GT z silnikiem Coyote. Niemiecki preparator postanowił jednak pójść dalej i osiągnąć wartości zarezerwowane dla wersji z nazwiskiem Shelby, dzięki czemu także na Starym Kontynencie możemy cieszyć się jeszcze bardziej radykalnym i brutalnym pojazdem.

Jak to zwykle bywa, zmiany, jakim Wolf Racing poddał Ford Mustanga, nie ograniczają się wyłącznie do mechaniki. Na zewnątrz widzimy szereg modyfikacji, które zmieniają stylistykę i wyraźnie pokazują, że nie mamy do czynienia ze zwykłym Mustangiem. Dokładniej mówiąc, felgi 21-calowe, zestaw naklejek oraz spoiler typu ducktail wykończony włóknem węglowym podkreślają wygląd ikony muscle carów.

Wolf Racing wykorzystał też okazję, by zmienić zawieszenie, montując regulowany układ typu coilover, który pozwala obniżyć nadwozie o 30 mm. Dzięki temu auto zyskuje nie tylko sportowy wygląd, ale także wyraźnie lepsze właściwości jezdne, które są zresztą bardzo potrzebne, aby prawidłowo wykorzystać nową moc.

Niemiecka firma sprawiła, że Ford Mustang stał się nową bestią, zostawiając daleko w tyle 450 KM, które generuje 5,0-litrowe V8 opuszczające fabrykę. Dzięki sprężarce Edelbrock ponycar osiąga moc 745 KM i moment obrotowy 880 Nm, co pozwala mu przyspieszyć do 100 km/h w 4 sekundy i przekroczyć barierę 300 km/h.

Najbardziej zaskakujące w tej modyfikacji jest to, że nadal pozwala cieszyć się świetnym stosunkiem mocy do ceny, jaki oferuje Ford Mustang. Panowie z Wolf Racing sprawiają, że te osiągi mogą być nasze za kwotę 94 440 euro, która wydaje się wysoka w porównaniu z nieco ponad 49 000 euro za standardowy wariant GT, ale która znacznie odstaje od pojazdów o podobnej mocy, jak Lamborghini Aventador S.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €