تحتفل Seat بالذكرى الخامسة والعشرين لأول لقب عالمي لها مع السيارة الأيقونية Seat Ibiza Kit Car

في 25 نوفمبر 1996، لحظة تاريخية لرياضة السيارات الإسبانية وتحديدا لشركة Seat، التي نجحت في التتويج بطلة لـ كأس العالم للرالي بسيارات 2 لتر، لتحقق بذلك أول لقب عالمي في تاريخها كعلامة تجارية.

اليوم، وبعد 25 عاما على ذلك الحدث العظيم، نعود لنستعرض ذلك الفصل المؤثر والعظيم من تاريخنا، حين أثبتت سيارة Seat Ibiza Kit Car الصغيرة ما يمكن لعلامة مثل Seat أن تحققه بميزانية محدودة للغاية، ولكن بكثير من الجهد والشغف.

علاقة وثيقة للغاية

ارتبط عالم الرالي وSeat ارتباطا وثيقا لسنوات طويلة في تاريخها، إذ بنت اسمها من خلال هذه المنافسات. وذلك بدءا من عام 1977، حين حصد زانيني وكانييا المركزين الثالث والرابع في رالي مونت كارلو بسيارة Seat 124D Especial 1800.

وبعد بضع سنوات، في عام 1995، قررت Seat العودة إلى الرالي للتعريف بمنتجاتها حول العالم، فاختارت لذلك Seat Ibiza GTi 16V، وقد حققت بها العلامة نتائج كبيرة خلال ذلك العام، ما حفزها على القفز في عام 1996 إلى كأس العالم للرالي بسيارات 2 لتر التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

كانت هذه المنافسة قد استُحدثت حديثا ولائحتها أيسر من بطولة WRC، ما دفع Seat إلى المشاركة مجددا بسيارتها Ibiza GTi 16V Gr.N، وهي سيارة دفع أمامي بمحرك سعة لتران بقوة 255 حصانا (CV).

وبهذه المكونات، حصدت Ibiza عددا كبيرا من الجوائز بأيدي “Chus” Puras وErmin Weber وMia Bardolet، ما أتاح لـ Seat الوصول إلى الجولة الأخيرة من الموسم بفرص كبيرة للتتويج بلقب العالم في رالي RAC ببريطانيا.

جهد يستحق المكافأة

وفي ذلك السباق، تمكن Harri Rovanperä وErmin Weber من احتلال المركزين الرابع والخامس في الفئة، ما يعني أن Seat أصبحت العلامة الفائزة بكأس العالم للرالي بسيارات 2 لتر التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA). وهي حقيقة تاريخية، إذ يقول Vincenç Aguilera، رئيس Seat Sport خلال تلك السنوات: “لم يكن لدينا أفضل سيارة ولا أفضل ميزانية، لكننا معا كنا الأفضل، وحلمنا أيضا باللقب، وهو أمر ضروري دائما في المنافسة”.

وقال Isidre López، الذي كان ضمن الفريق آنذاك ويتولى اليوم إدارة الإرث الكلاسيكي الكبير للعلامة المسمى Seat Históricos، بتأثر إنه يحتفظ بهذه المرحلة بكثير من الحنين في ذاكرته، ومندهش لأن 25 عاما كاملة قد مرت.

مهما مر من وقت، فإن Seat Sport لا تزال معنا ولكن باسم آخر: Cupra Racing. شركة تحافظ على حمضها النووي وتنافسيتها وحماسها، وتشارك في أول بطولة سيارات سياحية كهربائية متعددة العلامات، وهي PURE ETCR.