BMW iX3 السيارات الكهربائية SUV
تسلّم BMW الوحدات الأولى من الـ iX3 الجديدة في وقت مبكر
في الأصل، لم يكن من المتوقع أن تبدأ الـ BMW iX3 الجديدة في الوصول إلى الشوارع والطرق الأوروبية حتى السابع من مارس المقبل.
على الرغم من أن الإطلاق الرسمي للطراز الإنتاجي الأول من Neue Klasse كان مقرراً في الأصل يوم السابع من مارس المقبل، فقد فاجأنا الجميع الشركة المصنعة البافارية بتسليم عدد محدود من وحدات الـ iX3 الجديدة مسبقاً إلى عملاء مختارين في مدينة ميونيخ الألمانية.
في حدث حصري أُقيم في BMW Welt بميونيخ، سلّمت الشركة المصنعة البافارية هذه الوحدات الأولى قبل أكثر من شهر بقليل من بدء وصول سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة من فئة Neue Klasse إلى الوكالات. وهي اللحظة التي سيتمكن فيها العملاء للمرة الأولى من إجراء تجارب القيادة لحسم قرارهم بشأن اقتناء هذه السيارة الجديدة.

من بين المالكين الجدد المحظوظين للـ iX3 الذين تسلّموا هذه الوحدات الأولى في ميونيخ، كان هناك شخصيات معروفة مثل الممثلين Kostja Ullmann وChristoph Maria Herbst، إضافة إلى العارضة Lena Gercke، سفيرة العلامة التجارية منذ سنوات.
بداية مثالية تقريباً لـ Neue Klasse من BMW
بعد تقديمها للجمهور في سبتمبر 2025 خلال معرض IAA Mobility في ميونيخ، بدأت BMW الإنتاج التسلسلي للـ iX3 الجديدة بعد شهر، أي في أكتوبر 2025، في المصنع الجديد للشركة الواقع في مدينة Debrecen المجرية.
لقد تجاوز الاهتمام بالـ iX3 كل التوقعات منذ ذلك الحين، كما سبق أن أخبرناكم هنا في HighMotor. وكل ذلك مع الأخذ في الاعتبار أن جميع الطلبات حتى الآن تمّت تقريباً بشكل أعمى، إذ لم تصل السيارة بعد إلى الوكالات، ولا يمكن إجراء تجارب القيادة في الوقت الحالي. ولا يتوفر سوى الصور ومقاطع الفيديو التي يمكن مشاهدتها على الإنترنت وعلى موقع الشركة المصنعة.

أدّى المستوى المرتفع من الطلب الذي يسجّله هذا الطراز الأول من Neue Klasse إلى دفع الشركة المصنعة البافارية إلى تسريع إنتاجها، بإضافة وردية عمل ثانية في مصنع Debrecen قبل الموعد المتوقع بكثير. وابتداءً من السابع من مارس المقبل، سيتمكن العملاء من التوجه إلى أي وكالة BMW لرؤية السيارة أخيراً عن قرب، والجلوس خلف المقود، وإجراء تجارب القيادة، وإتمام عملية الشراء في حال رغبوا بذلك.

سيبدأ تسويق الـ iX3 الجديدة في البداية بالإصدار iX3 50 xDrive ذي المحركين الكهربائيين، بسعر أساسي أقل بقليل من 70 ألف يورو. ولاحقاً، من المتوقع أن تصل إلى السوق إصدارات أخرى، بعضها أكثر تنافسية، بمحرك كهربائي واحد ودفع خلفي، بسعر قد يقارب 60 ألف يورو.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات