El BMW iX3 está siendo un absoluto éxito de ventas antes incluso de llegar al mercado

La aceptación por parte del público de la Neue Klasse de BMW está superando las propias expectativas del fabricante bávaro. El nuevo BMW iX3, presentando en el IAA Mobility de Múnich el pasado mes de septiembre, está acumulando pedidos muy por encima de las previsiones iniciales.

El nuevo BMW iX3 no está siendo además únicamente un éxito entre clientes privados, sino también como vehículo para flotas de empresa y alquiler. Según los medios alemanes, algunas fuentes dentro de la propia BMW aseguran que el volumen de pedidos está siendo muy elevado.

El fabricante bávaro ya se ha puesto manos a la obra para atender este inesperado alto nivel de demanda, intensificando la producción del primero modelo de la Neue Klasse en su planta húngara de Debrecen, y planea además introducir un turno de trabajo adicional antes de lo previsto en un primero momento.

BMW ha dado con la tecla

Uno de los más importantes logros de BMW con el nuevo iX3 es que está siendo capaz de atraer a clientes nuevos que jamás habían tenido un BMW en propiedad. Según los datos de la compañía, uno de cada tres pedidos proviene de conductores que actualmente conducen un vehículo de otra marca. Un dato muy positivo para BMW que sugiere que con el iX3 han sabido captar la atención de nuevos clientes que hasta ahora no se habían visto atraídos por los modelos de la firma bávara.

Esto último que comentamos es aún más llamativo si tenemos en cuenta que el nuevo iX3 aún no ha llegado a las calles y carreteras europeas y, por tanto, todos los pedidos realizados hasta ahora se han realizado a ciegas, tomando como referencia única y exclusivamente las imágenes y vídeos publicados hasta ahora del vehículo.

Se espera que las primeras unidades del iX3 lleguen a los concesionarios en marzo, y en ese mismo momento comenzarán también las primeras pruebas de conducción, lo que probablemente disparará aún más la demanda.

Versión de lanzamiento del BMW iX3

La primera versión del iX3 en llegar al mercado será la 50 xDrive, con doble propulsor eléctrico capaz de entregar conjuntamente hasta 345 kW de potencia y 645 Nm de par. El rendimiento sobresaliente de esta versión le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 4.9 segundos, estando su velocidad máxima limitada electrónicamente a 210 km/h.

Equipado con un pack de baterías de 108.7 kWh de capacidad neta -115 kWh bruta- con celdas cilíndricas y una arquitectura de 800V, BMW promete una autonomía WLTP de hasta 805 km. Lo que lo convierte en uno de los vehículos más brillantes en este apartado. Soporta además carga ultrarrápida en corriente continua, a una potencia máxima de 400 kW, lo que hace posible alcanzar un 80 por ciento de carga partiendo desde el 10 por ciento en tan solo 21 minutos. Son así necesarios tan solo 10 minutos para incrementar la autonomía del vehículo en 372 km.

En lo que respecta a su precio, en Alemania parte de 68.900 euros para la versión base sin extras. Un precio que, obviamente se incrementará sustancialmente si se opta por un nivel elevado de equipamiento.