تطلق BYD الجيل الثاني من Sealion 06 في السوق الصينية

قدمت BYD للتو في الصين الجيل الثاني من سيارتها الرياضية متوسطة الحجم، Sealion 06. طراز يجمع بين الأناقة والتعدد في الاستخدام، ومتاح في نسختين: كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن. ويعتمد الطراز الجديد على منصة e-platform 3.0 evo الخاصة بالعلامة، ويحل محل النموذج الأصلي لعام 2020، الذي كان متوفرا في البداية بمحرك احتراق داخلي فقط، ومنذ عام 2021 أيضا كنسخة كهربائية وهجينة قابلة للشحن.

في السوق الصينية سيُطرح Sealion 06 الكهربائي من الجيل الثاني بسعر أولي يقارب 139,800 يوان، أي ما يعادل نحو 16,500 يورو بحسب سعر الصرف. وهو بذلك طراز في متناول شريحة واسعة، ومن المتوقع أن يحقق مبيعات مرتفعة.

كشفت BYD للمرة الأولى عن Sealion 06 من الجيل الثاني في أبريل الماضي خلال معرض شنغهاي للسيارات. ومقارنة بسلفه، يبدو هذا الطراز أكثر أناقة، ويلفت الأنظار بمصابيحه الأمامية المقسمة، وفتحات الهواء المدمجة في الصدام الأمامي، وشريط إضاءة خلفي يمتد على كامل عرض السيارة. يبلغ طوله 4.81 متر، وقد زاد بمقدار ثلاثة سنتيمترات مقارنة بالطراز السابق، مع الحفاظ على عرض 1.92 متر وارتفاع 1.67 متر. أما وزنه فيتراوح بين 1.9 و2.2 طن حسب التجهيز المختار.

سيارة BYD الرياضية التي كان كثيرون في انتظارها

يتميز داخل Sealion 06 بالرحابة والراحة. يتسع صندوق الأمتعة لـ757 لترا مع الكراسي الخلفية في وضعها العادي، ويمكن توسيعه إلى 1,630 لترا عند طي المقاعد، إضافة إلى صندوق أمامي سعته 142 لترا. كما يضم سقفا بانوراميا واسعا ومقاعد مدفأة ومهواة، ما يمنح تجربة قيادة أقرب إلى الفخامة مقارنة بكثير من منافسيه في الفئة نفسها.

في نسخته الكهربائية، يتوفر Sealion 06 بثلاثة تكوينات. الأساسية تضم محركا واحدا على المحور الخلفي بقدرة 170 كيلوواط، بينما ترفع النسخة المتوسطة القدرة إلى 180 كيلوواط. وتتوفر أيضا نسخة بدفع رباعي تجمع بين محرك أمامي وآخر خلفي لتبلغ قدرة مشتركة تصل إلى 310 كيلوواط.

أما في ما يخص تخزين الطاقة، فيعتمد الطراز على بطاريات Blade الشهيرة من BYD بتقنية LFP، متوفرة بسعات 65.3 أو 78.7 كيلوواط ساعة. وتعد الشركة الصينية، وفق ذلك، بمدى قيادة يتراوح بين 520 و605 كيلومترات وفق دورة الاعتماد الصينية CLTC، بحسب النسخة وعبوة البطارية المختارة.

مدى كهربائي استثنائي في النسخ الهجينة القابلة للشحن

أما النسخ الهجينة القابلة للشحن فتتضمن بطاريات بسعة 26.6 كيلوواط ساعة، توفر مدى كهربائيا لافتا يبلغ 170 كيلومترا. وعند دمجها مع محرك الاحتراق، يصل المدى الإجمالي إلى نحو 1,670 كيلومترا، مما يتيح الاستمتاع بأفضل ما في العالمين: مدى واسع يغني عن البحث عن نقطة شحن، مع كفاءة السيارات الكهربائية الخالصة في الرحلات القصيرة والمتوسطة.

في أوروبا، تسوق BYD طرازا مشابها هو Seal U، الذي سيُستبدل على الأرجح في المستقبل القريب بنسخة مهيأة للسوق الأوروبية من Sealion 06 الجديد. ولم يتضح بعد سعره النهائي للمستهلك بسبب الرسوم الجمركية المطبقة حاليا في الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. ومع ذلك، هناك احتمال أن تختار BYD إنتاج هذا الطراز الجديد في مصنعها الأوروبي الجديد الواقع في المجر، للحفاظ على قدرتها التنافسية في الأسعار.